يشغل جيم موريسون منصب رئيس علامة جيب في أمريكا الشمالية، ويبدو بأنه رجل خفيف الظل حقًا. فبعد أن سخر مؤخرًا من مشكلات فورد مع أسقف برونكو الصلبة، وجه اليوم ملاحظاته اللاذعة نحو فورد إكسبلورر تيمبرلاين.

قال موريسون لمجلة ماسل كارز آند تركس: "أشعر بالأسف حيال عملاء [فورد إكسبلورر تيمبرلاين] الذين يتعرضون للخداع. يمكنك طلاء خطاف القطر باللون الأحمر. هذا لا يعني بأن ما سيقطره سيبقى صامدًا في اللحظة المناسبة عندما تحين الحاجة إليه".

هذا ليس كل شيء، يُزعم أنه أشار خلال النقاش إلى صورة لـسيارة جيب جراند شيروكي ترايلهاوك الجديدة تتسلق منحدرًا، وقال إن تيمبرلاين لن تكون قادرةً على الصعود حتى أعلاه تقريبًا.

قال موريسون للمجلة: "نصمّم كل عناصر ترايل رايتد من الألف إلى الياء… إنه ليس مجرد مصطلح تسويقي، إنها القدرة التي نضجت طوال الوقت، أنت لا تضع ملصقات وطلاء على الأشياء فحسب. نحن نصنعها بقدرات مذهلة".

وترايل رايتد علامة خاصة بجيب تعني بأن السيارة مجربة وتتمتع بالقدرات والمواصفات اللازمة فيما يتعلق بالتماسك ومطواعية القيادة وهامش الخلوص وخوض المسطحات المائية الضحلة مثل الأنهار والبرك والمرونة على الدروب الوعرة والجبلية، ما يسمح لمركبات جيب التي تحمل الشعار بالتغلب على الظروف الجوية السيئة والتضاريس الصعبة وغيرها من العوائق، من دون التخلِّي عن تجربة القيادة.

المعرض: جيب غراند شيروكي 4xe الهجينة 2022

سيبدأ بيع سيارة غراند شيروكي ترايلهاوك ذات صفي المقاعد الجديدة أواخر 2021، لذلك يمكننا الآن مقارنتها مع تيمبرلاين على الورق فقط. لا يزال هناك شهور قبل أن نتمكن من اختبارهما معًا على الدروب الوعرة.

للتذكير، تأتي جراند شيروكي ترايلهاوك مع معدات خاصة مثل نظام التعليق بضغط الهواء "كودرا ليفت" الذي يرفع من هامش خلوص السيارة حتى 28.7سنتم، وهي مجهزة بعلبة تحويل نشطة "كوادرا درايف 2" مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق بتحكم إلكتروني في الخلف، كما توفر خاصية فصل عمل قضيب التوازن إلكترونيًا هامش حركة أكبر لنظام التعليق. 

تتوافر سيارة جيب غراند شيروكي ترايلهاوك بثلاثة خيارات من المحركات:

- محرك بنتاستار في 6 سعته 3.6 ليتر، قوته 293حصانًا، وعزم دورانه 348 نيوتن – متر؛

- ومحرك هيمي في 8 سعته 5.7 ليتر، قوته 357حصانًا، وعزم دورانه 528 نيوتن – متر؛

- ومنظومة دفع هجينة 4 أكس إي تستخدم محرك بنزين هوريكان من أربع أسطوانات سعته ليتران، مدعوم بشاحن هواء ومحرك كهربائي مع مدخرة طاقة من أكاسيد الليثيوم نيكل منغنيز كوبالت استطاعة 17كيلووات ساعي، قوته 375 حصانًا وعزم دورانه 637نيوتن - متر.

في حين تتمتَّع فورد إكسبلورر تيمبرلاين بهامش خلوص 22.1 سنتم، ناتجة عن رفع نظام التعليق بمقدار 2.03 سنتم إضافي مقارنةً بالطراز القياسي، كما إنها مجهزة بنظام دفع رباعي وترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق من نوع تورسن قياسيًا.

المعرض: فورد إكسبلورر تيمبرلاين 2021

إلا إن إكسبلورر تيمبرلاين تتوافر فقط بمحرك بنزين من أربع أسطوانات سعته 2.3 ليتران مع شاحن هواء، بقوة 300 حصان وعزم دورانه 420 نيوتن متر.