تريد هيونداي أن تصبح علامة للسيارات الكهربائية في معظم الأسواق العالمية الرئيسة اعتبارًا من 2040. وتخطط بعد خمس سنوات من هذا الموعد لأن تصبح جميع عملياتها العالمية عاملة بالطاقة المتجددة ما سيجعلها صانعًا محايدًا كربونيًا – وهي الحركة التي تدعوها هيونداي التحوّل العظيم. وكجزء من هذه الخطة ستطلق العلامة الكورية عشرات المركبات الكهربائية الجديدة خلال العقدين المقبلين، ولدينا الآن فكرة عمّا في جعبتها.
سينضم طراز إيونيك 5 إلى طراز الصالون إيونيك 6 في العام المقبل، وفوقهما سيتموضع طراز أيونيك 7، الذي سيكون سيارة كهربائية من فئة المركبات الرياضية العملانية، وشوّقتنا هيونداي لهذه السيارة من خلال مقطع مرئي جديد نشرته على حسابها ضمن التويتر. يستعرض المقطع طموحات هيونداي لأن تصبح شركة محايدة كربونيًا بحلول العام 2045، ويتضمّن هذا السيارات الكهربائية، إضافةً إلى إنها قدّمت مؤخرًا خطةً للسيارات العاملة بخلية الوقود "الهيدروجين"، وقالت العلامة الكورية بأنها ستصبح أقرب لتحقيق هدفها عندما تكشف عن القوة الحقيقية للمصادر الطبيعية.
لكن، وقبل وقت طويل من تحقيق هذه الخطة بحذافيرها، ستطّلق هيونداي سيارة إيونيك 7 رباعية الدفع على إنها طراز القمة من تشكيلتها، وستُصنع على الأرجح باستخدام نسخة أطول من قاعدة العجلات العالمية النموذجية للسيارات الكهربائية إي – جي أم بيه. وستُجهّز السيارة بثلاثة صفوف من المقاعد، ومدخرة طاقة هائلة استطاعتها 100 كيلووات ساعي. ووفقًا للمعلومات الأولية غير الرسمية، فإن هذه السيارة ستكون قادرة على اجتياز 483 كيلومترًا في دورة الشحن الواحدة. كما تفيد الإشاعات بأن السيارة ستزود بمحركين كهربائيين قوتهما الإجمالية 308 أحصنة.
المزيد من أخبار هيونداي:
ستصل إيونيك 7 للأسواق في العام 2024، وذلك وفقًا لمدونة السيارات الكورية، وستكون واحدة من أكثر سيارات هيونداي تطورًا من الناحية التقنية. وستستخدم نظام القيادة الآلي على الطرق السريعة الذي سيتوافر في الجيل المقبل من سيارة الصالون الكبيرة جينيسيس جي 90 الفخمة، مع خصائص للقيادة الذاتية من المستوى الثالث.