رام TRX بقوة 1000 حصان يواجه لامبورجيني هوراكان إيفو
هل يستطيع بيك اب معدل مجاراة السوبركار ؟
تمكن رام TRX من إحداث ضجة واسعة النطاق عند إطلاقه حيث أن البعض تسائل ما الهدف من وجود طراز رام بمحرك هيلكات، يتكون المحرك من 8 إسطوانات سعة 6.2 ليتر مع شاحن سوبرتشارجر وهو ما يساعد في انتاج 702 حصان و882 نيوتن متر من عزم الدوران، إذا كان ذلك ليس كافيا فقد تم التعديل على المحرك ليتمكن من انتاج 900 حصان.
في المقابل فإن لامبورجيني هوراكان إيفو تحتوي على محرك من 10 إسطوانات سعة 5.2 ليتر، يبلغ ناتج القوة 602 حصان لكن يتم نقلها للعجلات الخلفية فقط من خلال علبة تروس مكونة من 7 نسب.
المزيد من تحديات الإنطلاق
يوجد فارق كبير بين كلا الطرفين، أحد هذه الفوارق يتمثل في الوزن حيث يبلغ وزن رام TRX 3175 كلغ لكن قد يتسائل البعض هل يسمح لها ذلك مجاراة لامبورجيني هوراكان التي يبلغ وزنها النصف؟
تم عرض فيديو على قناة اليوتيوب Drag times وهو يستعرض كلا السيارتين ويمكنكم معرفة النتيجة من خلاله لكن حتما العامل الأبرز في حسم نتيجة كل جولة كان رد فعل السائق.
المصدر: Drag times عبر يوتيوب
موصى به لك
سيارة جي سي بي هيدروماكس الهيدروجينية تحطم الرقم القياسي العالمي للاتحاد الدولي للسيارات بسرعة 653,394 كيلومتر في الساعة
غوردون موراي أوتوموتيف أس 1 هي النسخة العصرية من ماكلارين أف 1التي طال انتظارها
سيارة JCB Hydromax تحطم الرقم القياسي في بونفيل قبل محاولة تسجيل رقم قياسي عالمي معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات
يمكنك جعل سيارة فيات توبولينو مؤهلة للسير على الطرق العامة؛ وإليك الطريقة
لوتس إيميا 900 تحطم الرقم القياسي في حلبة سيبانغ
بورشه تحوّل طراز GT2 RS إلى نسخة عصرية بتصميم الأنف المائل... والنتيجة مذهلة
لامبورجيني تستعرض كلا من ميورا وكونتاش على بحيرة جليدية في سانت مورتيز