ميتسوبيشي تطور طراز يحمل شعار رالي ارت ويتخذ من أوتلاندر الهجينة قاعدة له
من الممكن أيضا إعادة شعار إيفوليوشن للحياة مجددا.
ترغب ميتسوبيشي إعادة فرع التعديل الخاص بها رالي ارت للحياة مجددا، يبرز ذلك من خلال تطوير فئة أداء عالي تتخذ من طراز أوتلاندر الهجين قاعدة لها تمهيدا للكشف عنها خلال فعاليات معرض طوكيو للسيارات 2021 لكن للأسف لم يجري تنظيم المعرض بسبب تداعيات جائحة كورونا.
صرح موقع Best car web أن فئة الأداء العالي من ميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة تتمتع بتصميم شرس تم استلهامه من السباقات الصحراوية الطويلة مثل رالي داكار والتي تمتلك ميتسوبيشي بالطبع الخبرة الكافية فيها.
المعرض: صور مسربة للخيار الهجين القابل للشحن الخارجي من ميتسوبيشي أوتلاندر 2023
سيتم تسويق ميستوبيشي أوتلاندر إيفوليوشن في اليابان اعتبارا من يونيو 2022 لكن لم يتم التطرق إلى الوسيلة التي تساعد في تمييز هذه الفئة بالمقارنة مع بقية فئات أوتلاندر الأخرى، بالطبع سيتم التعديل على بقية المكونات الأخرى للسيارة لتوفير الأداء المطلوب.
مقالات قد تهمك
يعود قرار ميتسوبيشي لإعادة إحياء فرع رالي ارت لعام 2020 ضمن التقرير المالي الذي قدمته لكن دون ذكر أي تفاصيل أخرى علما أن إغلاق هذا الفرع تم خلال عام 2011 بسبب الظروف المالية الصعبة وقتها.
موصى به لك
سيارات رياضية مميزة ينتظرها مصير مؤلم بسبب حادثة فوكوشيما
شاحنة رام الجديدة الخارقة تتخلى عن ميزة مزعجة للغاية
سباق ربع ميل يجمع بين السيارات الرياضية اليابانية من حقبة التسعينيات
ضغط الوكلاء على مرسيدس لتزويد سيارة "ليتل جي كلاس" بمحركات بنزين
ميتسوبيشي توقف عمليات البيع والتصنيع في روسيا
سيارة بولستار المكشوفة الرائعة على وشك الاكتمال، لكن ثمة مشكلة: الرسوم الجمركية
ميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة 2023 تنطلق أخيرا