وأخيرًا، سيارة نخبوية من صانِع شتوتغارت للسيارات الرياضية، أو ربما.

[تحديث]: قال مُتحدثٌ باسم بورشه الولايات المتحدة الأمريكية لموقعنا "موتور 1" بأن الشركة "ليس لديها خططًا فوريةً لإنتاج سيارة مثل هذه".

أصبَحَت تشكيلة عُروض بورشه من السيارات الرياضية أكبر من ذي قبل، لدى شركة شتوتغارت عددًا من النُسخ القوية من 911 والتي تستند على طراز 718، التي تُمثِّل بورشه في عددٍ من الفئات، ولكن لا يزال الصانِع الألماني يفتقر لسيارة تُشكِّل الطراز الأقوى والأفخم، وقد يتغيَّر هذا قريبًا مع حركة مُفاجئة من بورشه، هذا إن صدَق تقريرٌ جديد حول ذلك.

قال موقع "درايف" الأُسترالي بأن طرازًا أحدث يخلف سيارة GT1 الفائقة قد تكون قيد التطوير، جاءت المعلومات من موظفٍ في شركة بورشه الولايات المتحدة الأمريكية الذي أخبر الموقع الأُسترالي بأن الشركة جاهزة لاستلام دفعات أولى من العُملاء فائقي الأهمية المُتوقعين، وسمعت "درايف" الإشاعة خلال أحدث حلقة من "سبايكس كار راديو"، وهو برنامج صوتي "بودكاست" يُقدمه سبايك فريستين، وهو من المُحبِّين الأوفياء لسيارات بورشه.

وقال فريستين: "الآن، يُمكنك إذا رغبت دفع مبلغ أولي [عربون] على سيارة بورشه GT1، والإشاعة تقول بأنهم سيُعلنون عن هذا في آب (أغسطس)، ستكون سيارة بورشه GT1 جديدة مُميزة بمحرك وسطي تسير على خُطى طرازات كاريرا GT و 918… و GT1 الجديدة الآن".

وقبل أن تشعروا بالإثارة، دعونا نذكركم بأنه لم يتم لغاية الآن تأكيد شيءٌ مما ذُكِرَ أعلاه، علاوةً على ذلك، يقول التقرير بأن المُمثل الكوميدي جيري سينفيلد، أحد مُحبِّي بورشه وصديقٌ لسبايك فريستين، ليس مُطلِّعًا على إشاعة الطراز الذي يخلف GT1. ما قد يُؤثر سلبًا على مصداقية الإشاعة، على الرغم من أن هذا قد يعني أيضاً بأن سينفيلد ليس من بين كبار العُملاء الذين سيُتاح لهم فُرصة شراء السيارة.

وبعد كل هذا، وإذا صحَّت هذه الإشاعات، فسيكون من المُمتع رُؤية عمّا إذا كانت بورشه ستستخدم أحدث جيل من 911 قاعدةً لتطوير السيارة الفائقة الجديدة، أو أنها ستستخدم سيارة سباق من قسمها الرياضي. وللتذكير، عرضت بورشه في كانون الأول (ديسمبر) الماضي صورًا تشويقية لما قالت عنه أنه سيارة سباق لومان دايتونا هجينة نموذجية LMDh للمُشاركة في بُطولة العالم لسباقات التحمُّل، ويتوقع موقع "درايف" بأن تستند السيارة الفائقة الصالحة للسير على الطرقات العامة على سيارة السباق هذه. إنها أخبار رائعة لدرجةٍ لا تُصدَّق، أليس كذلك!

المعرض: نموذج بورشه 919 التصميم