انتقل إلى المحتوى الرئيسي

شارك برأيك من خلال التعليق على المقالات.

هناك سيارة خارقة إيطالية جديدة، وهي ليست فيراري... أقله بشكل رسمي!

إنها سيارة فوريا روسا V12 من إنتاج شركة أنجيليلي أوتوموبيلي، وتتميز بتصميم مستوحى بوضوح من آلات السرعة القادمة من مارانيلو.

أنجيليلي أوتوموبيلي فوريا روسا V12
الصورة بواسطة: Angelelli Automobili

تحمل السيارة اسم فوريا روسا V12، وتستمد الكثير من خصائصها من عالم فيراري. وهي سيارة خارقة من شركة أنجيليلي أوتوموبيلي، وهي شركة إيطالية تأسست عام 2017.

المعرض: Angelelli Automobili Furia Rossa V12

يحمل المشروع الاسم الرمزي FR12، ويجمع تصميمه بين عناصر من أحدث طرازات فيراري، مع سعر يبلغ 1.6 مليون يورو؛ وهو سعر عادةً ما يُخصص لأكثر سيارات الحصريةً في مارانيلو. إنه مستوى سعري مرتفع للغاية (في فئة النخبة للسيارات الخارقة) لعلامة تجارية ناشئة تعد -على الأقل من الناحية النظرية- بتقديم إنجازات مذهلة على صعيد الميكانيكا والأداء.

محرك V12 إيطالي

في قلب هذا المشروع، يوجد هيكل مصنوع من التيتانيوم والألومنيوم بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، وذلك باستخدام تقنية خاصة. وتعتمد هذه العملية على خوارزميات التصميم التوليدي والذكاء الاصطناعي لابتكار هيكل يجمع بين خفة الوزن الفائقة والصلابة المذهلة.

ينبض تحت غطاء المحرك قلبٌ قوي يتمثل في محرك V12 سعة 6.2 لتر قادر على توليد قوة 1000 حصان. يقترن المحرك بمنصة وهيكل خارجي من الألومنيوم يضم 12 سطحاً متحركاً لتعزيز الديناميكية الهوائية النشطة. ويدمج هذا النظام تقنية 360 Predictive (التنبؤ بزاوية 360 درجة)، مما يتيح للسيارة تحليل ظروف القيادة في الوقت الفعلي وتحسين استجابة نظام التعليق والمكابح وإعدادات الهيكل وقوة الضغط السفلية.

تصميم حاد وجذاب

إذا شعرت بأنك رأيت سيارة فوريا روسا V12 من قبل مع الألفة المسبقة، فأنت لست وحدك بالتأكيد. فكما ذُكر سابقاً، يأتي الإلهام -إن جاز التعبير- من أحدث طرازات فيراري، حيث تتميز السيارة بخطوط انسيابية وعضلية معهودة في السيارات الخارقة ذات المحرك الوسطي. يكفي النظر إلى الجزء الخلفي: فهو يحمل شبهاً مذهلاً بطراز SF90. ناهيك عن الشعار: عنصر أسود على خلفية صفراء، أين رأينا هذا من قبل؟

كما تعكس المقصورة الداخلية لسيارة أنجيليلي طابع صُنع في مارانيلو؛ إذ تم توجيه كل عنصر نحو السائق، مع تقليل المشتتات التكنولوجية إلى أدنى حد ممكن. في الواقع، تتجمع كافة التقنيات داخل لوحة عدادات رقمية كبيرة، بينما تضم ​​الكونسول الوسطي ولوحة القيادة العديد من أدوات التحكم المادية لتسهيل إدارة الوظائف المختلفة أثناء القيادة. ولننظر إلى المقود؛ إذ نجد فيه مفتاح مانيتينو الشهير الذي يُعد سمة مميزة لسيارات فيراري. إن عبارة صُنع في إيطاليا أمر رائع بالطبع، لكننا بحاجة إلى المزيد من الإبداع والأصالة.