هينيسي الخارقة الجديدة: قوة تتجاوز 2000 حصان وناقل حركة يدوي

تظهر سيارة فينوم F5-Mلأول مرة بقوة 2031 حصاناً وناقل حركة يدوي مع علبة تروس سداسية النسب بنمط تعشيق مكشوف.

الصورة بواسطة: Hennessey Performance

بواسطة: فريق موتور١

6-07- لدى 13:51

تُعد سيارة "هينيسي فينوم F5" بالفعل واحدة من أكثر السيارات الخارقة جنوناً وإثارة على وجه الأرض، إذ تتمتع بقوة 1817 حصاناً وسرعة قصوى مُعلن عنها تبلغ حوالي 500 كم/ساعة، ولكن خلال مهرجان "غودوود" للسرعة في المملكة المتحدة هذا العام، تكشف "هينيسي" عن نسخة أكثر تطرفاً وإثارة: وهي "فينوم F5-M".

المعرض: Hennessey Venom F5-M موديل 2027

المصدر: Hennessey Performance

يرمز الحرف "M" إلى كلمة "Manual" (أي ناقل حركة يدوي) - وهو أمر بديهي ومناسب تماماً. كانت "هينيسي" قد أعلنت لأول مرة عن طراز F5-M، واعدةً بناقل حركة يدوي سداسي السرعات مقترن بمحرك يولد 1817 حصاناً، إلا أن نسخة الإنتاج الفعلي تأخذ الأداء إلى مستوى أعلى وأكثر قوة.

الحرف "M" يعني ناقل حركة يدوي

تولد سيارة "فينوم F5-M" الآن قوة هائلة تبلغ 2031 حصاناً بفضل محركها المكون من 8 أسطوانات (V8) سعة 6.6 لتر والمزود بشاحن توربيني مزدوج. وهذا يجعلها واحدة من أقوى سيارات الإنتاج التجاري في العالم، حيث تأتي في المرتبة التالية مباشرة بعد سيارتي "ريماس نيفيرا آر" بقوة 2107 أحصنة و"كوينيغسيغ جيميرا" بقوة 2300 حصان. وتنتقل كل هذه القوة حصرياً إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بعبة تروس سداسية النسب بنمط تعشيق مكشوف.

يستقر هذا المحرك الجبار داخل هيكل أحادي جديد مصنوع من ألياف الكربون، ومغطى بجسم خارجي مُعدّل يضم فتحة سحب هواء مدمجة في السقف وزعنفة خلفية ضخمة بطول 55 بوصة مصممة لتوليد قوة ضغط سفلية إضافية، لا سيما عند تجاوز سرعة 200 ميل في الساعة. ستتوفر سيارة F5-M حصرياً بنسخة "رودستر" (مكشوفة السقف)، كما أنها تقدم نظام تعليق متكيفاً لأول مرة في تشكيلة طرازات "فينوم".

أما النسخة الأولى من F5-M، الموضحة هنا، فقد تم تصنيعها بطلب خاص من عميل في المملكة المتحدة بالتعاون مع قسم "مافريك" المتخصص في التعديلات الفريدة لدى "هينيسي". وتتميز السيارة بهيكل من ألياف الكربون الأرجوانية المكشوفة، ولمسات من الذهب الخالص عيار 24 قيراطاً، وأعلام مرسومة يدوياً على جانبي الزعنفة الخلفية.

ثمن الأداء العالي

إن امتلاك واحدة من هذه السيارات الأمريكية الخارقة ذات ناقل الحركة اليدوي لن يكون أمراً رخيصاً. تخطط شركة "هينيسي" لإنتاج 12 نسخة فقط من طراز فينوم F5-M بسعر يبلغ 2.65 مليون دولار للسيارة الواحدة. ورغم ذلك، فإن طراز الكوبيه القياسي ليس أقل تكلفة بكثير، إذ يبدأ سعره من حوالي 2.1 مليون دولار.

وستظهر فينوم F5-M لأول مرة بنسختها الإنتاجية في مهرجان غودوود للسرعة، حيث ستخوض تحدي صعود التلة الشهير مرتين يومياً طوال أيام المهرجان الأربعة، وسيتولى قيادتها سائق السباقات أليكس براندل.

رأي موقع Motor1: في اللحظة التي ظننت فيها أن سيارة فينوم F5 قد بلغت أقصى درجات الجنون والإثارة، قامت هينيسي بتعزيز قوتها وإضافة نظام تعليق متكيف وناقل حركة يدوي سداسي السرعات بتصميم البوابة (gated shifter) المميز. إنه أمر جنوني... ولكن بأفضل صورة ممكنة.