أستون مارتن في خضم تحديث تشكيلتها، وأول سيارة تحصل على عملية تجديد هي دي بي 11 المختبئة خلف تمويه ملون، أما جواسيسنا فقد شاهدو السيارة الجديدة أثناء اختبار الطقس البارد في شمال السويد.

انطلاقا من الجسم، ليس من الواضح ما إذا كانت أستون مارتن دي بي 11 الجديدة هي تحديث للسيارة الحالية أم طراز جديد بالكامل، إذ تبدو السيارة مشابهة للجيل الحالي  بشكل لا لبس فيه مع منحنياتها القوية ومظهرها الكلاسيكي  الرياضي السياحي ولكن ما يمكننا أن نؤكده هو أن الواجهة الأمامية والخلفية حصلت على إعادة تصميم كبيرة.

المعرض: تكشف صور أستون مارتن دي بي 11 التجسسية عن تحديثات في التصميم وعن شبكة جديدة

بدءًا من المقدمة، تحتوي السيارة الجديدة على شبكة تهوية أكثر بروزًا ومصابيح أمامية معاد تصميمها، كما  تم دمج هذه الميزات في المصد الأمامي المعدل مع وجود شفة رقيقة في الأسفل. يبدو أيضًا أن غطاء المحرك السيارة الحالية سيتغير إلى غطاء أكثر تقليدية مع عملية شد الوجه.

في الخلف، التغييرات أكثر دقة، إذ يحتفظ العمود سي بخط قطعه المميز بين الرفارف وخط السقف. لكن المصابيح الخلفية المعدلة لا تظهر بوضوح كما في السيارة الموجودة حاليًأ في الاسواق. والأكثر وضوحًا هما أنبوبا العادم كبيران ، مما يؤكد أن دي بي 11 الجديدة أو المجددة ستحتفظ بمحرك  الاحتراق الداخلي. السيارة الحالية مدفوعة بمحرك من ثماني أسطوانات مع شاحن هواء توربو مزدوج سعة 4.0 ليتر من مرسيدس  أي أم جي ومحرك اختياري من أستون مارتن يتألف من  12 أسطوانة سعة 5.2 ليتر.

وفقًا لرئيس أستون مارتن، لورانس سترول، ستتلقى السيارة الجديدة نظامًا ترفيهيًا بشاشة تعمل باللمس يستجيب "بلهجة إنجليزية" مناسبة. يتوافق هذا التغيير مع رغبة الشركة في أن تكون "العلامة التجارية الأكثر رواجًا في العالم ذات الأداء الفائق الفخامة " ، كما صرح جريج آدامز ، الرئيس الإقليمي لشركة أستون مارتن لليابان وكوريا الجنوبية، في مقابلة في وقت سابق من هذا الشهر.

من المتوقع أن يتم إطلاق دي بي 11 الجديدة في النصف الثاني من هذا العام، مع تعديل فانتيج و دي بي أس في المستقبل القريب جدًا. مجتمعة، تمثل هذه السيارات 50 في المائة من حجم أستون مارتن ، بينما تشكل دي بي إكس كروس 50 في المائة المتبقية.

المصدر: CarPix