ما هي الفئة "في" من كاديلاك أسكاليد؟
لعل أبرز انجازين حققتهما كاديلاك خلال العقود الماضية هو أنها تمكنت عبر الفئات "في" الرياضية التي وفرتها معظم طرازاتها من تغيير الصورة النمطية التي تفيد بأن سيارات الصانع الأميركي الفاخر هي سيارات لا تناسب سوى المتقدمين في العمر وأنها لا تحمل أي سمة من السمات القادرة على خطب ود الشباب، أما الإنجاز الثاني فهو ما تمكنت أسكاليد من تحقيقه في فئة مركبات الإستخدام المتعدد الكبيرة الفاخرة التي نجحت وبزمن قياسي حيث فشل الكثيرون لتكون وحدها القادرة على الوقوف في وجه طراز رانج روفر على صعيد الحضور القوي على الطريق والشخصية القوية التي تفرض الهيبة والوقار، واليوم ومع أسكاليد "في" تم الجمع بين هذين الإنجازين في سيارة واحدة.
المواصفات الميكانيكية
تتمتع كاديلاك أسكاليد "في" بمحرك يتألف من ثماني أسطوانات سعة 6.2 ليتر مع شاحن هواء سوبر شارجر يولد قوة 682 حصانًأ تترافق مع عزم دوران أقصى يبلغ 885 نيوتن متر يصلات إلى العجلات الدافعة من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من عشر نسب.
المعرض: كاديلاك أسكاليد في
مقصورة القيادة
يُسجل لـ كاديلاك أهتمامها العالي بمستويات الجودة التي تتوفر لدى مقصورات الداخلية لطرازاتها الفاخرة، فهنا لا مساومة أبدًا بنوعية الجلد المستخدم في كسوة المقاعد، حشية الابواب الداخلية وحتى لوحة القيادة التي وللمناسبة تستفيد كما فئات أسكاليد التقليدية الأخرى من أكبر شاشة منحنية في قطاع صناعة السيارات.
مستويات الرحابة على متن أسكاليد "في" هي نفسها الممتازة الموجودة على متن الفئات التقليدية مع إمكانية الإختيار بين صف المقاعد الثاني المنفصل بواقع مقعدين من نوع "كابتن" وبين صف المقاعد الثاني المتصل والذي يحتوي على ثلاث مقاعد.
المزيد عن السيارات
القدرات الخاصة
بطبيعة الحال وبما أن أسكاليد "في" ورغم التطويرات التي نالها جهاز تعليقها تبقى غير قادرة على توفير وسيلة النقل التي تُضبط حركتها الميكانيكية بشكل يجعلها قادرة على إجتياز المنعطفات بسرعات عالية، بل هي سيارة لا تزال تعطي الأولوية القصوى لمستويات الراحة العالية التي تليق بتسمية كاديلاك، لذا فإن الميزة الأساسية التي تتمتع بها هي أولاً العوادم الرخيمة الصوت المثيرة وثانيًا القدرة على التسارع الخاطف من التوقف التام إلى سرعة 100 كلم/س خلال زمن لا يتجاوز حدود الـ 4.5 ثواني.
السعر
يتمحور سعر كاديلاك أسكاليد "في" حول 600 ألف ريال سعودي.