تتميز بيننفارينا باتيستا بأنها من فئة سيارات السوبركار الكهربائية بالكامل، على الرغم من ذلك فقد تمكنت من تسجيل أرقام قياسية جديدة تساعد في إثبات جدارة السيارات الكهربائية بمواجهة نظيرتها العاملة بمحرك البنزين.

تمكنت بيننفارينا باتيستا من إنجاز مناورة 0-60 ميل/س "0-96 كم/س" خلال 1.79 ثانية فيما أن مناورة 0-120 ميل/س "0-200 كم/س" تطلب إنجازها 4.49 ثانية فيما أن التوقف من سرعة 100 كم/س تطلب مسافة 31 مترا، تبلغ السرعة القصوى 347 كم/س وهي ربما رقم إعتيادي لسيارة سوبركار لكن أن تستطيع سيارة كهربائية إحراز هذه الأرقام فهذا أمر مختلف.

صرح باولو ديلاتشا رئيس قسم الإنتاج والهندسة لدى بيننفارينا أن طراز باتيستا تمكن من إحراز أرقام الأداء هذه بفضل وجود توزيع الوزن المناسب بالتزامن مع وجود نقطة الثقل المنخفضة، يبرز أيضا جهاز التعليق وقاعدة العجلات المصممة بعناية وأيضا العجلات التي تم اختبارها لمسافات طويلة.

المعرض: تجربة بينينفارينا باتيستا في حلبة دبي أوتودروم

لكن ما هي المكونات التي ساعدت بيننفارينا باتيستا على إحراز هذه الأرقام ؟ الجواب هو وجود بطارية بسعة 120 كيلوواط/ساعة توجد في أسفل السيارة وهو الأمر الذي يساعد في توفير نقطة ثقل منخفضة للغاية.

تستطيع البطارية توفير الطاقة الكافية لتزويد المحركات الكهربائية الأربعة من أجل انتاج 1900 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 2300 نيوتن متر، يستغرق تصنيع السيارة الواحدة 1250 ساعة من العمل علما أنه تم تحديد عدد السيارات بمقدار 150 سيارة فقط وبدأ الإنتاج خلال شهر يوليو 2022.

يبلغ سعر السيارة الواحدة من بيننفارينا باتيستا 2.25 مليون دولار علما أنه تم بيع كامل العدد الإنتاجي المقرر وينتظر الزبائن دورهم في الإستلام علما أنه تتوفر خيارات لا متناهية من التخصيص لضمان عدم خروج سيارتين بمواصفات متماثلة من خطوط الإنتاج.

ظهرت بيننفارينا باتيستا لأول مرة كسيارة إختبارية عام 2018 خلال فعاليات مهرجان مونتيري للسيارات ومن ثم دخلت السيارة حيز التطوير للتأكد من خلوها من أي مشاكل أو أخطاء قبل الإدخال لحيز الإنتاج.

من الممكن أن يجري في وقت لاحق تحطيم الأرقام الذي تمكن طراز باتيستا من تحقيقها خاصة أن السيارات الكهربائية لا تحتاج لوجود علبة تروس.