جرى الكشف عن فيراري بيوروسانغوي حديثا وبالطبع يوجد هناك المعجبين بتصميم السيارة بجانب أنه يوجد كذلك من لم يعجبه، فيما توجد فئة ترى أنه كان من الممكن الإنتباه لبعض الأمور لزيادة جمالية التصميم.

قام فرانك ستيفنسون بدوره بإستعراض تصميم فيراري بيوروسانغوي وكالعادة إبداء رأيه بشكل عام حول التصميم العام للسيارة بجانب وجود بعض النقاط التي ربما لم تعجبه وكيف كان يمكن تفاديها.

سبق أن قام فرانك ستينفسون بالعمل لدى فيراري حيث أنه تولى تصميم كلا طرازي إف430 "2005-2009" بجانب طراز إف إكس إكس وهو نسخة من طراز إنزو مخصصة للقيادة على الحلبات بجانب قيامه برسم خطوط طرازات العديد من الشركات الأخرى مثل ماكلارين وبي إم دبليو وهو ما مكنه من إكتساب الخبرة الكافيةلتقييم تصاميم السيارات.

نالت سيارة فيراري بيوروسانغوي إعجاب المصمم كما أنه أكد على أنها تعكس روح فيراري وتتمتع بما يؤكد أنها تحتوي على الشخصية ذاتها لكافة الطرازات التي تحمل شعار الحصان الجامح كما أنه أكد على أن السيارة جذابة.

بالطبع توجد بعض النقاط التي يرى فرانك ستيفنسون انها تحتاج للعناية مثل انه كان يمكن توفير تصميم أفضل للمصابيح الأمامية من أجل التميز بشكل أكبر فيما أن الناحية الجانبية نالت الحصة الأكبر مما يجب التعديل على تصميمه مثل غطاء المحرك وفتحات التهوئة الموجودة على أقواس العجلات الأمامية وأيضا أنه لا حاجة لوجود اللون الداكن في الإطار المحيط بالنوافذ.

بخصوص الملاحظات على تصميم الجهة الخلفية من السيارة فإن الملاحظة الأكبر تتعلق بالمصابيح حيث يرى فرانك ستيفنسون أنه كان من الأفضل التركيز على المصابيح الدائرية من أجل إثبات هوية فيراري بالصورة المناسبة لكن أحيانا لا بد من التخلي عن بعض الثوابت من أجل السير للأمام.

بخصوص مقصورة فيراري بيوروسانغوي فقد أكد المصمم على أنه لا يوجد أية ملاحظات عليها أو انتقادات على الرغم من أنها تستهدف السائق بالشكل الرئيسي لكن لم يجري إهمال الراكب الأمامي لكن ربما الإنتقاد الوحيد هو كثرة الإلكترونيات في سيارات فيراري الحديثة حيث أنه يعتقد أن ذلك يؤثر سلبا على هوية فيراري.