اكتسبت فيراري شهرتها من خلال السباقات بجانب الهدف الأساسي منها وهو توفير سيارات ذات تأدية مميزة صالحة للسير على الطرقات العامة من أجل التمويل الكافي للمشاركة في السباقات، تم حديثا الكشف عن فيراري 499بي لومان لتأكيد رغبة الشركة بالعودة للمنافسة في فئة القمة لسباقات التحمل.

جرى الكشف عن فيراري 499بي لومان والتي تستهدف طبعا المشاركة في البطولة العالمية لسباقات التحمل لموسم 2023، الهدف من ذلك العودة للمنافسة ضمن فئة القمة بعد غياب دام 50 عاما عن آخر مشاركة لعلامة الحصان الجامح.

المعرض: فيراري 499بي لومان

يتكون المحرك الموجود في السيارة من 6 إسطوانات بسعة 2.9 ليتر ويتصل بشاحني تيربو فيما أن زاوية الفتح بين الإسطوانات تبلغ 120 درجة وهي مواصفات مماثلة لسيارة السباقات 296 جي تي3 لكن أكدت الشركة لموقع motorsport.com أنه محرك مخلتف تماما إلا أن الأرقام متشابهة فقط حيث تم التركيز على توفير الوزن الخفيف والحجم الصغير.

يبلغ ناتج القوة للمحرك في فيراري 499بي لومان 680 حصان بجانب وجود محرك كهربائي مساند يستمد قوته من بطارية بقوة 900 فولت وبقوة 272 حصان ويوجد على محور العجلات الأمامي، علبة التروس متتالية مكونة من 7 نسب.

تتزين السيارة من الخارج باللون الأحمر "اللون الإعتيادي لسيارات فيراري" بجانب وجود كساء مستوحى بشكل رئيسي من حقبة السبعينيات من القرن الماضي والذي يتضمن وجود الخطوط الصفراء بجانب وجود رقمي 50 و 51 على غرار سيارتي 312PB.

تمكنت فيراري 499بي لومان من إجتياز مسافة تزيد عن 12000 كم أثناء الخضوع للتجارب كما أنه سيجري في وقت لاحق تلبية كافة شروط التصنيف من أجل المشاركة في البطولة علما أن الظهور الأول في السباقات سيكون خلال سباق 1000 ميل سيبرنج خلال منتصف شهر مارس 2023.

بالطبع توجد عدة علامات سيارات تريد المشاركة في فئة القمة من بطولة العالم للتحمل مثل كلا من كاديلاك وبورشه وهو الأمر الذي سيكون كفيلا بإشعال المنافسة وصعوبة الفوز لكن فيراري ستتمكن حتما من توفير ما يلزم للمنافسة والتألق مستفيدة من خبرتها الكبيرة في عالم الرياضة الميكانيكية.