مدير فورد يقول بأن موستانغ ماخ إي تسمح ببقاء السيارات الرياضية الأمريكية
أطلقت فورد مؤخرًا الجيل السابع من موستانغ، حيث تعمل بمحركات احتراق داخلي في حقبةٍ تشهد نزوعًا للكهربة.
وقع في معرض ديترويت للسيارات الأسبوع الماضي حفل الكشف الرسمي عن جيلٍ جديد من سيارة فورد موستانغ Mustang الرياضية الأمريكية. إنه الجيل السابع الذي يستمر بمحرك احتراق داخلي، هو الجيل الرابع من محرك في 8 كويوت V8 Coyote. أخبارٌ أثلجت صدور المعجبين وعُشّاق السيارات على حدٍّ سواء، هذا الأمر الرائع ما كان ليتحقق لولا فورد موستانغ ماخ إي Mustang Mach-E الكهربائية!!
المعرض: فورد موستانغ فئة الحصان الأسود
كما نعلم جميعًا، لا تتشارك موستانغ ماخ إي متداخلة الأوجه (كروس أوفر) الكهربائية بالكامل أي شيءٍ مع موستانغ الرياضية باستثناء الاسم. مع ذلك، وكونها مركبة كهربائية فهي تتمتع بمبيعات قوية، مكنت شركة فورد من الحفاظ على موستانغ الرياضية حيةً.
جاء هذا على لسان السيد جيم فارلي Jim Farley، مدير شركة فورد التنفيذي، في معرض حديثه إلى قناة سي أن بي سي CNBC الإخبارية الاقتصادية. وفقًا لجيم، تُعد موستانغ ماخ إي سببًا كبيرًا وراء تمكن فورد من الاستمرار في موستانغ الرياضية الجديدة التي تعمل بالوقود.
تجدر الإشارة إلى أن موستانغ ماخ إي تحقق مبيعات جيدة منذ طرحها في عام 2020. وبهذه الطريقة، حصلت فورد على رصيد كافي منحها مرونةً فيما يتعلق بتشكيلتها. كان على شركات صناعة السيارات الأخرى شراء ائتمانات من أولئك الذين لديهم ما يكفي منها، مثل تيسلا، التي تبيع رصيدها التنظيمي لتحقيق أرباح مباشرة.
قال جيم: "سمحت موستانغ ماخ إي، بطريقة ما، بإنتاج هذه السيارة [موستانغ الرياضية]. يشتري المنافسون أرصدة الانبعاثات، ولا يمكنهم الخروج بهذا النوع من السيارات".
قصد جيم بـ "المنافسون" علامتا دودج وشفروليه، أعلنت دودج فعلًا عن قرب انتهاء آخر جيل بمحركات احتراق داخلي مع إصدارات الدعوة الأخيرة Last Call لسيارتيها الرياضية الأمريكية، التي من شأنها أن تمهد الطريق للجيل القادم الكهربائي بالكامل من طرازي تشالنجر Challenger الكوبيه وتشارجر Charger الصالون.
في الوقت نفسه، لم تؤكد شفروليه ذلك حتى الآن، إنما تشير كل الدلائل إلى نيتهم إنهاء إنتاج كامارو Camaro بعد عام 2023. حتى إن هناك تقريرًا يفيد بأن الجيل المقبل سيكون سيارة صالون كهربائية عالية التأدية، لكن هذا لم يُثِر حماسة المتابعين.
موصى به لك
لماذا كان لا بد أن تعتمد سيارة ريد بول الخارقة الأولى على محرك V10؟
الكشف عن سيارة مرسيدس-مايباخ GLS الجديدة: قوة أكبر وتصميم أرقى
مسؤول في مرسيدس يصرّح بأن سيارة GT الكهربائية "ما كان ينبغي لها أن توجد"
هل تعيد ماكلارين حقاً علبة التروس اليدوية؟
فيراري ترحب بآراء المعارضين لطراز لوتشي
رصد سيارة لامبورغيني ريفويلتو إس في
استمع إلى صوت محرك V12 الجديد بقوة 1070 حصاناً وهو ينبض بالحياة