تمثل جران توريزمو بجيلها القادم إحدى خطوات مازيراتي في تحديث سلسلة طرازاتها والتي بدأت مع طراز جريكالي مطلع العام 2022 ومن ثم إم سي20 المكشوفة حيث أنها كانت تعاني ولفترة قريبة من وجود طرازات يعتبرها البعض أنه انتهى "عمرها الإفتراضي" ولا بد من تجديدها.

تم في وقت سابق الكشف عن تصميم الجهة الخارجية للنسخة الكهربائية من مازيراتي جران توريزمو تحت تسمية فولجوري وحان دور النسخة المزودة بمحرك الوقود التقليدي وهو ذاته المتوفر في طراز إم سي20 ويتكون من 6 إسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع شاحني تيربو.

المعرض: مازيراتي جران توريزمو الجديدة مزودة بمحرك نيوتونو

لكن ما قد يثير الإرتباك هو عدم الكشف عن أرقام الأداء للمحرك وهو ما قد يدفع البعض للتكهن بأنه من الممكن أن يجري زيادة أو تخفيض ناتج القوة من أجل ملائمة شخصية سيارة جران تورر بشكل أفضل.

يستطيع المحرك ذاته انتاج 621 حصان و729 نيوتن متر من عزم الدوران في طراز إم سي20 فيما تنخفض لغاية 523 حصان و620 نيوتن متر في طراز جريكالي تروفيو، من الممكن أن تكون أرقام الأداء لطراز جران توريزمو في مكان وسطي بين كلا السيارتين.

يبرز تصميم مازيراتي جران توريزمو في الجهة الأمامية من خلال وجود شبكة التهوئة ذات الخطوط العامودية بجانب وجود فتحات صغيرة في الأسفل تساعد في زيادة الطابع الشرس، يبرز شعار مازيراتي من خلال وجود اللون الأزرق في الأسفل وألوان العلم الإيطالي في الأعلى.

لم يجري بعد تحديد موعد الإطلاق الرسمي للجيل القادم من طراز جران توريزمو علما أنه من المتوقع أن يجري ذلك خلال الربع الأخير من 2022 والتسليم للزبائن خلال مطلع 2023 فيما أنه سيجري توفير النسخة الكهربائية فولجوري خلال وقت لاحق لمن يريد سيارة كهربائية ذات أداء خارق.

حتى اللحظة فإن المعلومات المتوفرة بخصوص النسخة الكهربائية من مازيراتي جران توريزمو هي أنه يمكن للمحركات الكهربائية انتاج 1200 حصان وإنجاز مناورة 0-100 كم/س خلال 2.6 ثانية فيما يمكن بلوغ سرعة قصوى تصل 320 كم/س، من الممكن أن يجري مستقبلا توفير خيارات كهربائية من الطراز ذاته أقل قوة وأيضا أقل سعرا.