قامت مازيراتي بالكشف عن طراز بروجكت24 وهو نسخة الحلبات من طراز إم سي20 علما أنها ستكون من فئة الإنتاج المحدود بمقدار 62 وحدة منها فقط كما أنه لم يجري التصريح بخصوص السعر أو موعد التسليم للزبائن.

ميكانيكيا تحتوي مازيراتي بروجكت24 على المحرك ذاته الموجود في طراز إم سي20 وهو سداسي الإسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع شاحني تيربو فئة نيوتونو، تم تركيب شاحني تيربو جديدين أكبر حجما مما يسمح بإنتاج 740 حصان، نقل القوة للعجلات الخلفية يجري من خلال علبة تروس متتالية مكونة من 6 نسب، تم أيضا تركيب ترس تفاضلي محدود بجانب محور تفاضلي خلفي مزود بميزة القفل الذاتي.

جرى أيضا توفير نوابض متأقلمة لجهاز التعليق في طراز بروجكت24 والقضبان المانعة للإنقلاب بجانب وجود القفل الأحادي الكبير في وسط العجلات بقياس 18 بوصة، بجانب ذلك فإنه لا بد من وجود نظام كبح فعال وهو ما يبرز من خلال المكابح المكونة من مزيج الكربون والسيراميك.

المعرض: مازيراتي بروجكت24

تتمتع مازيراتي بروجكت24 بتصميم خارجي يساعد في توفير إنسيابية معززة ويبرز ذلك من خلال الجهة الأمامية التي تحتوي على الفتحة الكبيرة التي تصرف الهواء من أسفل الصادم الأمامي لغاية الزجاج الأمامي كما أنه تم التخلي عن المصابيح الكبيرة في الطراز لصالح أخرى رفيعة مثبتة في أطراف الصادم الأمامي.

الجهة الخلفية بدورها شهدت تغييرا لافتا في التصميم وهو ما يبرز من خلال الجناح الخلفي الكبير الموجود في الأعلى والذي بدوره يساعد في تعزيز ضغط الجاذبية للأسفل، تم أيضا تغيير وضعية مخارج العادم لتصبح أعلى مما يساعد بدوره في توفير تصميم أكبر لشفرات مشتت الهواء.

عند الحديث عن سيارة مخصصة للقيادة على الحلبات فإن ذلك يعني التخلي عن كافة تجهيزات الراحة والرفاهية وهو ما تم فعلا في مقصورة مازيراتي بروجكت24 حيث يوجد القفص المقاوم للإنطباق بجانب حزام الأمان المكون من 6 نقاط تثبيت، يبرز أيضا المقود المتعدد الوظائف والذي يتيح التحكم بإعدادات ضبط السيارة.

يمكن للزبائن طلب بعض التجهيزات مثل المقعد الجانبي والكاميرا المثبتة في المقصورة والكاميرا التي توفر الرؤية للخلف وتسجيل القيادة وأيضا نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات.

تتمتع مازيراتي بروجكت24 بوزن خفيف يبلغ 1250 كجم بفضل التخلي عن وسائل الراحة والرفاهية، بجانب ذلك فإنه سيجري تنظيم فعاليات حصرية من قبل مازيراتي لمالكي هذه التحفة.