سكودا من علامات السيارات الأوروبية الأكثر عملانية التي تتوفر بأسعارٍ معقولة، وللشركة التشيكية تاريخٌ في إنتاج سيارات واسعة مع ميزات ذكية. لن تخيِّب السيارة الاختبارية الجديدة سكودا فيجن 7 أس Vision 7S هذه الآمال، إذ ستقدم مقصورةً مريحة وعملية، بقالب سيارة دفع رباعي صندوقية التصميم، تظهر الرسوم الخارجية الأولية للسيارة الاختبارية لغة تصميم جديدة جريئة، معروضة في شكل مركبةٍ رياضية عملانية كبيرة، لا تشبه مجموعة سيارات الدفع الرباعي الحالية من سكودا.

المعرض: صور تشويقية سكودا فيجن 7 أس الاختبارية

أبرز ما يميز هذا التصميم الجديد الواجهة الأمامية المجددة بالكامل. هناك شبكة تهوية واسعة ومسطحة مغلقة بالكامل، تحيط بها مصابيح أمامية تؤطر الواجهة ومرتبة في صفين، أحدهما فوق الآخر. جنبًا إلى جنب مع مصابيح نهارية، تشكل مجموعات المصابيح توقيعًا ضوئيًا على شكل حرف تي باللاتينية في المقدمة.

من سمات التصميم الجديد سبح فتحات رأسية داخل الصادم الأمامي، الفتحة الوسطية بلونٍ برتقالي، هنالك لوح حماية يبدو من الألومنيوم أسفل الصادم، يمكن رؤية تصميم مشابه جدًا في القسم الخلفي، حيث تشكل المصابيح الخلفية أيضا تصميمًا ضوئيًا على شكل حرف تي اللاتيني، مع مصابيح نهارية.

كشفت سكودا في الصور التشويقية السابقة عن مقصورة فيجن 7 أس، تتسع المقصورة لسبع ركاب بوضعية مقعدين لكل صف، إضافةً لمقعد لطفلٍ صغير، الراكب السابع، مدمج في الكونسول الوسطي كامل الطول بين الصفين الأول والثاني من المقاعد. كما قدمت سيارة العرض شاشة نظام معلوماتي - ترفيهي مثبتة عموديًا، لأول مرة في منتج من الشركة التشيكية.

بالعودة إلى الخارج، تسمى لغة التصميم الجديدة "الصلابة العصرية Modern Solid"، ومن المنطقي أن نرى أول تطبيق لها على طراز من الإنتاج التجاري في الجيل التالي من سوبيرب Superb. ستقدم سكودا الجيل الجديد من طراز القمة في وقتٍ ما من العام المقبل، إلا أن سكودا ستكشف عن السيارة الاختبارية فيجن 7 أس في 30 أغسطس الجاري.