بدء الحملة التشويقية تمهيدا لإطلاق بورشه جي تي3 آر إس

أخيرا وبعد طول انتظار تم تاكيد موعد الإطلاق الرسمي لسيارة بورشه جي تي3 آر إس والتي تلائم من يريد سيارة حلبات لأقصى حد ممكن بالمقارنة مع جي تي3 الإعتيادية.

ربما يعتبر البعض بورشه جي تي3 آر إس سيارة غنية عن التعريف ولا حاجة لعمل حملة تشويقية مرافقة لها، لكن حتما لا بد من وجود التسويق بالشكل الصحيح والمناسب وهو ما يبرز من خلال إنطلاق الحملة التشويقية تمهيدا للإطلاق الرسمي والذي سيجري بتاريخ 17 أغسطس 2022 أي بعد 3 أسابيع.

من الأمور المؤكدة في هذا الخيار وجود محرك بوكسر المكون من 6 إسطوانات لكن بالسحب العادي علما أن السعة تبلغ 4.0 ليتر، لا معلومات مؤكدة بعد بخصوص ناتج القوة لكن من المتوقع أن تكون الأرقام مماثلة لنسخة جي تي3 أو أكثر بفارق قليل "520 حصان غالبا" لكن حتما سيكون الوزن الخفيف كفيلا بتوفير المزيد من الأداء والإثارة.

بجانب ذلك فإن المحرك سيتمتع بنطاق دورات يصل لغاية 9500 دورة في الدقيقة بجانب وجود نظام العادم الذي سيكون كفيلا بتحويل صوت المحرك لمقطوعة موسيقية مميزة تليق بسيارة تحمل شعار بورشه.

المزيد من بورشه

بورشه تايكان تحصل على عدة تحديثات تقنية

بورشه 918 سبايدر بمواجهة دراجة رد بول في تحدي الربع ميل

تبرز الصورة التشويقية الوحيدة التي تم عرضها لسيارة بورشه جي تي3 آر إس وهي مماثلة للصور التجسسية التي جرى التقاطها في وقت سابق أثناء التجارب على القسم الشمالي من حلبة نوربورينج وهو أمر طبيعي لإختبار سيارة تستهدف قيادة الحلبات بشكل أساسي.

بجانب ذلك فإن هذه النسخة من طراز 911 ستتمتع حتما بزوائد خارجية تساعد في زيادة الإنسيابية أو للمساعدة في إدخال المزيد من الهواء لتبريد حجرة المحرك والمكابح ومن غير المستبعد وجود زوائد نشطة تساعد في زيادة الثبات عند الحاجة لذلك.

من الأمور التي لا مفر من ملاحظتها هي الجناح الكبير في الجهة الخلفية من السيارة وهو ما يساعد في إثبات الهوية بالشكل المطلوب بالتزامن مع توفير طابع شرس أكثر بالمقارنة مع جي تي3 الإعتيادية.

لا معلومات مؤكدة بخصوص سعر بورشه جي تي3 آر إس لكن للمقارنة فإن سعر نسخة جي تي3 الإعتيادية يبدأ من 169700 دولار وبالتالي فإن الخيار الأعلى من الممكن أن يتوفر بسعر يبدأ من 190000 دولار أو حتى 200000 دولار.