عشاق طراز بي إم دبليو إم2 سيحصلون قريبًا على جرعة من اللإثارة حيث أنه سيجري توفير نسخة الأداء الرياضي المعزز من السلسلة الثانية بجيلها الحالي والذي بدوره تم الكشف عنه خلال صيف 2021 وتحديدا خلال مهرجان جوودوود للسرعة.

تمكن فريق موتور1 النسخة الأجنبية من الحصول على فرصة الجلوس خلف مقود النموذج التجريبي من بي إم دبليو إم2، من ضمن الأمور التي سيتمتع بها هذا الطراز هو أن الدفع سيجري بالعجلات الخلفية "ربما يتم توفير الدفع بالعجلات الأربعة إختياريا"، سيجري أيضا توفير الخيار اليدوي المكون من 6 نسب أو الأوتوماتيكي من 8 نسب.

ربما يكون ذلك خبرا سارا بالنسبة لعشاق المدرسة القديمة في القيادة الذين يرغبون بالتمتع بالقيادة لأقصى حد ممكن، طبعا سيجري توفير نسخة كومبيتشن التي تتمتع بجرعة إضافية من القوة بالتزامن مع وزن أخف.

فيما يتعلق بالمحرك الذي سيوجد في بي إم دبليو إم2 القادمة فإنه سيكون ذاته الموجود في كلا من إم3 و إم4 وهو من فئة إس58 مكون من 6 إسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع شاحني تيربو، غالبا سيجري تخفيض ناتج القوة "450 حصان كما هو الحال في نسخة سي إس" لكنها حتما ستكون كافية لتحريك سيارة الكوبيه الصغيرة المشاغبة بكل قوة ورشاقة.

سيجري أيضا الإستعانة بأمور أخرى من طراز إم4 مثل نظام المكابح والسقف الكربوني مما يساعد بدوره في تخفيف الوزن وأيضا المقاعد المكونة من ألياف الكربون "تجهيز إختياري" للمساعدة في تثبيت الركاب بإحكام، لا بد من وجود أحدث المزايا التقنية مثل شاشة نظام المعلومات التي تعمل ببرمجية آي درايف 8.

من الأمور التي سيتم توفيرها حصريا في بي إم دبليو إم2 المقبلة وجود عجلات بقياس 19 بوصة في الأمام وبقياس 275/35 فيما أن نظيرتها الخلفية بقياس 20 بوصة 285/30، بالطبع سيتم توفير خيارات أخرى من العجلات من ضمنها عجلات تتمتع بوزن خفيف.

سيتم أيضا تمييز خيار إم2 من خلال زوائد خارجية أعرض مقارنة بخيار إم240آي وهو بالتالي ما يمكنها من التميز بصورة أكبر، ربما يكون هذا الطراز الأخير الذي سيحمل شارة إم-باور ويحتوي على محرك وقود لوحده.