تتميز منصوري بالقدرة على زيادة تميز أي سيارة تضع لمساتها عليها مهما كانت، هذه المرة حان دور فيراري إس إف90 سترادالي لتحصل على حصتها من هذه التعديلات مما يساعد بدوره في زيادة تميزها في حال كان مالكها يرى أن المواصفات المصنعية لا توفر ما يرغب به من فرادة وتميز.

لا بد من توفير ما يشير للتميز الذي توفره منصوري لتعديلاتها على فيراري إس إف90 سترادالي حيث أنها إكتسبت تسمية خاصة وهي إف9 إكس إكس، تم تعديل المحرك المكون من 8 إسطوانات بسعة 4.0 ليتر مع شاحني تيربو ليتمكن من انتاج 980 حصان وتوفير 980 نيوتن متر من عزم الدوران عوضا عن 780 حصان و800 نيوتن متر.

المعرض: فيراري إس إف90 سترادالي بتعديلات منصوري

بفضل وجود 3 محركات كهربائية مساندة فإن ناتج القوة الإجمالي لسيارة إف9 إكس إكس بات يبلغ 1100 حصان، يمكن ذلك بدوره من إنجاز مناورة التسارع من 0-100 كلم/س خلال 2.4 ثانية وسرعة قصوى 355 كلم/س.

تتمتع السيارة أيضا بوجود زوائد كربونية على كافة نواحي الجسم الخارجي، تبرز الجهة الأمامية يفضل وجود خط الكربون بشكل أفقي بجانب وجود حافة سفلية جديدة تتميز من خلال الأطراف البارزة عند الجوانب والخطوط الصفراء وهو ما يساعد في تحقيق التميز المطلوب.

تتميز الناحية الجانبية من فيراري إس إف90 سترادالي من خلال التصميم الجديد للحافة السفلية والتي تتزين باللون الكربوني كما توجد كتابة إف9 إكس إكس على الأبواب، يوجد عجلات بقياس 21 بوصة في الأمام و22 بوصة في الخلف تتكون من قطعة واحدة كما أنها مغلفة بإطارات مصممة لتحمل الأداء العالي وتبرز من خلال أذرع العجلات غطاء أقراص المكابح باللون الأصفر.

تم أيضا العناية بتصميم مكونات الجهة الخلفية حيث يمكن ملاحظة التصميم الجديد لمشتت الهواء الذي يوفر تدفق هواء أكثر فاعلية من أسفل السيارة كما جرى كذلك توفير جناح خلفي أكبر حجما، تم توفير تصميم جديد لغطاء المحرك مكون بالكامل من ألياف الكربون "لا توجد الفتحة أعلى الغطاء لنسخة سبايدر".

قامت منصوري أيضا بوضع لمساتها على المقصورة بحيث يبرز مزيج اللونين الأصفر والأسود في عدة أنحاء مما يساعد في توفير رونق مميز للغاية.