تطوير طرازات ميني ومنها كانتري مان بات يتم في الأراضي الألمانية وتحديدا في ميونخ، إذ تم حديثا مشاهدة إحدى الطرازات تجوب الحلبة بالغطاء التمويهي، ما يدفع للتكهن بأن النموذج التجريبي هو ميني كانتري مان إس بسبب الملصق الموجود على باب غطاء الوقود والذي يشير لإلزامية التزود بوقود أوكتان 98.
على الرغم من وجود الغطاء التمويهي بكثافة على كافة أنحاء ميني كانتري مان إس إلا أنه يمكن ملاحظة بعض التفاصيل في الجهة الأمامية من السيارة والتي تتمثل في جهاز الرادار الموجود في وسط شبكة التهوئة وأيضا المصابيح الأمامية الدائرية.
المعرض: ميني كانتري مان إس القادمة تقوم ببعض الإختبارات
من الجهة الجانبية يبرز طراز كانتر مان إس الذي يبدو منخفضا أكثر بالمقارنة مع بقية النماذج التي جرى مشاهدتها سابقا، يجعلها ذلك تبدو كسيارة كروس أوفر صغيرة تتمتع بالأداء الرياضي وهو أيضا ما يساعد في توفير مقدار أفضل من التماسك.
الإثبات الآخر أن النموذج التجريبي هو ميني كانتري مان إس وجود مخارج العادم الرباعية الموجودة على أطراف الصادم الخلفي فيما يبرز في الأعلى الجناح الخلفي الذي يساعد في إضفاء الطابع الرياضي بصورة أفضل، يمكن أيضا ملاحظة السقف ذو التصميم المسطح ويحتوي على مساحة كبيرة من الزجاج.
ستستعين ميني كانتري مان إس بمنصة FAAR وهي المنصة ذاتها لطراز بي إم دبليو إكس1، من المتوقع الإستعانة بالمحرك الموجود في نمط إم 35 آي لطراز إكس1، يتكون هذا المحرك من 4 إسطوانات بسعة 2.0 ليتر مع تيربو مما يمكن من انتاج 302 حصان وتوفير عزم دوران يصل لغاية 332 نيوتن متر.
تشير بعض التقارير إلى أنه من الممكن أن تتوفر ميني كانتري مان إس مع منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي تتكون من محرك بنزين ثلاثي الإسطوانات بسعة 1.5 ليتر مع تيربو ومحرك كهربائي مساند مما يساعد في انتاج 322 حصان كما أنه من الممكن أن يساعد المحرك الكهربائي على السير لمسافة 88 كلم عند الإعتماد عليه لوحده.
جرى في وقت سابق إلتقاط صور تجسسية لمقصورة الجيل القادم من ميني كانتري مان وعلى الرغم من وجود الغطاء التمويهي لكن يمكن ملاحظة شاشة لوحة العدادات بالتصميم البيضاوي وشاشة نظام المعلومات الكبيرة والدائرية.
المصدر: Carpix