تم الإعلان سابقا خلال شهر أغسطس 2021 عن رغبة لاند روفر بتوفير الخيار الذي يحتوي على 3 صفوف من المقاعد لطراز ديفندر والذي سيتوفر تحت شارة 130 للإشارة إلى أنه الخيار الأكبر "خيار 90 هو ثلاثي الأبواب و110 الخيار الخماسي الأبواب".

بالطبع وعلى غرار أي نموذج تجريبي فقد جرى مشاهدة لاند روفر ديفندر 130 تقوم بالإختبارات من خلال وجود طلاء مموه لحجب أي تفاصيل، من ضمن التفاصيل هي أن هذه النسخة تشترك بقاعدة العجلات مع خيار 110 لكن سيجري حتما زيادة الطول لإستيعاب الصف الثالث من المقاعد لكن لم يتم تحديد كم سيكون فارق الطول بين كلا السيارتين.

المعرض: لاند روفر ديفندر 130 في مجموعة جيددة من الصور التجسسية

بجانب ذلك فإنه من الأمور التي يمكن ملاحظتها هي أن هذا النموذج يشترك في التصميم مع الخيارات الأصغر حجما وهو أمر يصفه البعض بأنه منطقي نسبيا بسبب أنه خيار آخر فقط من الهيكل، في الجهة الخلفية لا يوجد الإطار الإحتياطي المثبت على الباب الخلفي مما يمكن من ملاحظة التفاصيل بوضوح والتي تتمثل في أن المصابيح الخلفية تتمتع بتصميم مطابق للنسخة الإنتاجية.

بجانب ذلك يمكن ملاحظة وجود مخارج العادم الرباعية في الجهة السفلية الخلفية من لاند روفر ديفندر 130 لكنها تبدو كأنها النسخة المخصصة للطرازات التي تقوم بالتجارب وليست نظيرتها الجاهزة للدخول لحيز الإنتاج.

من المتوقع كذلك وبشكل كبير توفير خيارات المحركات ذاتها في نسخة 130 من طراز ديفندر لكن ربما يتم التخلي عن المحرك الأساسي الأقل قوة من أجل المساعدة في تمييز هذا الخيار بالذات.

ربما ما يساعد على توفير المساحة الكافية في الصف الثالث من المقاعد هو أن تصميم السقف لا يميل في الخلف كما أنه لم يجري التعديل على تصميم الأرضية مما يدفع للتكهن بأنه سيتم توفير المساحة المطلوبة في الخلف بجانب توفير ما يلزم من وسائل الراحة والرفاهية.

لا يزال هناك بعض التجارب المطلوبة حتما من أجل التأكد أن لاند روفر ديفندر 130 جاهز لتحمل كافة الظروف الشاقة حيث أنه تم إلتقاط الصور أثناء القيادة على طرقات مليئة بالثلوج، من الممكن أيضا إجراء التجارب في الطقس الدافئ وربما الحار أيضا من أجل ضمان عمل السيارة مهما كانت درجة الحرارة.