قارب موسم الشتاء والبرد القارص على الإنتهاء حيث يدفع ذلك العديد من صانعي السيارات للإنتهاء من تدوين الملاحظات أثناء القيام بالتجارب في الأجواء الباردة، من ضمن الصانعين الذين يقومون بالتجارب تبرز ميني التي تستعد لإطلاق جيل جديد من طراز كانتري مان.

من أبرز السمات التي ستتمتع بها ميني كانتري مان بجيلها القادم هي الزيادة اللافتة في الطول بفارق 20 سم مما ينعكس إيجابيا على المساحة المخصصة لكلا من الركاب والأمتعة، يعود الفضل في ذلك للإستعانة بمنصة FAAR وهي المنصة ذاتها التي يستعين بها كلا طرازي إكس1 والسلسلة الثانية أكتيف تورير

المعرض: صور تجسسية جديدة لسيارة ميني كانتري مان

1

على الرغم من وجود طبقات الغطاء التمويهي على الجيل القادم من طراز كانتري مان إلا أنه يمكن ملاحظة بعض السمات التي تؤكد أن السيارة تنتمي لعائلة ميني والتي تتمثل في كلا من شبكة التهوئة التقليدية والمصابيح البيضاوية على الأطراف لكن حتما سيجري تركيز التغيير على الناحية التقنية والميكانيكية.

تثير المصابيح الأمامية موجة من التكهنات حيث يتوقع البعض أنها مجرد مصابيح مؤقتة فيما أن البعض الآخر يجزم أنها المصايبح التي سيتم إعتمادها في النسخة الإنتاجية للجيل القادم من ميني كانتري مان، إن كان ذلك صحيحا فيعني ذلك أنه ستتمتع المصابيح بتصميم ذو أطراف أكثر حدة من السابق.

بعكس الجهة الأمامية فإن الجهة الخلفية للجيل القادم من طراز كانتري مان تم تغطيتها بالكامل مما يصعب حتى التكهن بأي تفاصيل ممكنة عن التصميم، لا توجد أي لمحة عما يشير لمخارج العادم مما يدفع البعض للتكهن بأنها النسخة الكهربائية لكنها تبدو كأنها الخيار الهجين القابل للشحن الخارجي، يمكن ملاحظة مخرج العادم خلف الإطار الأمامي الأيسر لكن عند النظر بتمعن.

تشير بعض التقارير إلى أن الخيار الذي يحتوي على محرك هجين قابل للشحن الخارجي يتكون من محرك بنزين ثلاثي الإسطوانات بسعة 1.5 ليتر يتصل بمحرك كهربائي مساند ينتج 322 ويندفع بالعجلات الأربعة بجانب إمكانية توفر الخيار ذاته من المحركات مع ناتج قوة أقل ويندفع بالعجلات الأمامية.

من خلال النظر إلى كثافة الغطاء التمويهي على ميني كانتري مان القادمة يمكن التوقع بأن السيارة لا تزال في مراحل التطوير الأولى مما يدفع بالتالي للتكهن بأن الإطلاق الرسمي سيجري خلال عام 2023 كطراز 2024.