"إزالة الكربون" - إنها كلمة سوف تسمعها كثيرًا في المستقبل حيث يتخلص صانعو السيارات تدريجيًا من محركات الاحتراق الداخلي لإفساح المجال لمجموعة من المركبات الكهربائية. قفزت أودي إلى عربة المركبات الكهربائية بالإعلان عن أن عام 2025 سيكون العام الأخير الذي ستقدم فيه علامة الحلقات الأربع سيارةً جديدة تعمل بمحرك وقود. وستطلق الشركة بدءًا من عام 2026 سيارات كهربائية فقط.

وستنتهي أودي من إنتاج السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري بحلول عام 2033. ومع ذلك، قالت أودي إن محرك الوقود يمكن أن يستمر لبضع سنوات أخرى في عددٍ من الأسواق العالمية ومنها السوق الصيني، اعتمادًا على طلب العملاء. في غضون ذلك، تعل علامة إنغلوشتات لإنتاج السيارات الفخمة بتحديث بعض محركات الديزل التي كانت تحت وابل الانتقادات لتصبح أنظف بجعلها متوافقةً مع الوقود المتجدد.

المعرض: محرك أودي في 6 تي دي آي (توربو ديزل) متوافق مع الزيت النباتي المكرر

لدى أودي الآن وقودٌ هو عبارةٌ عن زيتٌ نباتي مكررٌ بمعالجته بتقنية الهدرجة أو تكسير الهيدروجين، ليصبح بالإمكان استخدامه لتشغيل محركات في 6 تي دي آي، وهي محركات ديزل مع شاحن هواء (توربو ديزل)، التي تنتج ما يصل إلى 282 حصانًا. إنه يمثل طريقة أودي الوسيطة للحدّ من الانبعاثات الغازية قبل وقف استخدام محركات الوقود. لقد عدلت أودي العديد من تكوينات المحرك سداسي الأسطوانات لتعمل على وقود أكثر استدامة، وخرجت أولى المحركات الأنظف من خطوط الإنتاج في منتصف فبراير.

بالمقارنة مع محرك الديزل الأصلي، تدعي أودي أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون انخفضت بنسبة هائلة تتراوح بين 70 إلى 95 بالمئة. هناك أيضاً فائدة جانبية للاعتماد على الزيت النباتي المكرر نظرًا لأنه يحتوي على نسبة 30 في المئة أعلى من رقم سيتان، ما يعزز عملية الاحتراق. يجب أن يؤتي ذلك ثمارًا خلال الصباحات الشتوية الباردة، ولكن لا يوجد سوى حوالي 600 محطة وقود في أوروبا حيث يمكنك العثور على الزيت النباتي المعالج مائيًا، معظمها في الدول الاسكندنافية وعددٌ قليل في ألمانيا.

تتوفر محركات توربو ديزل المتوافقة مع الوقود المكرر حاليًا لطرازات أودي من أيه 4 إلى أيه 8، وكيو 7 وكيو 8. أعطى مهندسو أودي للطرازات الأكثر شعبية التي تعمل بالديزل، ولهذا السبب سيصبح بالإمكان استخدامه مع كيو 5 أوائل الشهر المقبل، وفي سيارة أيه أولروود هذا الصيف. كما بالإمكان استخدام هذا الوقود المتجدد في فولكس واجن طوارق بمحرك في 6 توربو ديزل.

تتبع أحدث عملية لإزالة الكربون طريقةً طُبِّقَت في يونيو 2021 لطرازات كيو 2 وأيه 3 وكيو 3 المجهزة بمحرك توربو ديزل من أربع أسطوانات. كما إن بعض سيارات أودي بمحركات توربو ديزل من أربع أسطوانات من طرازات أيه 4 إلى أيه 7 وكيو 5 متوافقةٌ مع الزيت النباتي المكرر، في بلدانٍ مختارة منذ الصيف الماضي.

على المدى الطويل، ستقدم أودي ومن خلفها مجموعة فولكس واجن محركات احتراق مطورة لتقبل الوقود الاصطناعي المتجدد.