فورد موستانج شيلبي جي تي 500

لعل غالبية عشاق سيارات العضلات الأمريكية وخاصة الكلاسيكية منها والتي برزت في أواخر ستينيات القرن الماضي ولغاية عام 1973 يتذكرون كيف كان من المألوف مشاهدة محركات بسعات تتراوح ما بين 6.0 ولغاية 7.0 ليتر ومن ثم بعد أزمة الطاقة أصبحت هذه المحركات منبوذة بسبب شراهة إستهلاك الوقود بجانب قيام العديد من الصانعين التخلي عنها لصالح محركات أصغر حجما.

بعد ذلك تم تقليل نسبة الإنضغاط في المحرك للحد من مقدار الإنبعاثات الضارة، أدى ذلك ببعض مالكي سيارات العضلات الكلاسيكية الحفاظ عليها للتذكير بهذه الحقبة.

المعرض: فورد موستانج شيلبي جي تي 500 باللون البرتقالي الخاص بقسم بيرفورمانس

9

اليوم وفي سيناريو مشابه شاهدنا قيام العديد من صانعي السيارات بتصغير أحجام محركاتهم وتزويدها بشاحن تيربو أو محرك كهربائي مساند "أو الإثنين معا" بإستثناء دودج، ستشهد فورد موستانج شيلبي جي تي 500 زيادة في السعر لسبب قد يثير إستغراب البعض.

السبب الذي سيؤدي لزيادة سعر فورد موستانج شيلبي جي تي 500 هو الضريبة الجديدة التي جرى إقرارها على المحركات الكبيرة التي تستهلك الوقود بشراهة أو يطلق البعض عليها لقب Gas guzzler، لكن حتما من يستعد لإنفاق ما يزيد عن 70 ألف دولار لن يكترث حتما لهذه المسألة أبدا.

المزيد من أخبار شيلبي جي تي 500

فورد موستانج شيلبي جي تي 500 هيرتاج للمزيد من التألق

فورد موستانج شيلبي جي تي 500 كاي آر تعود مجددا وبقوة أكبر

يبلغ مقدار هذه الضريبة 2600 دولار بجانب سعر السيارة وأيضا تكلفة الشحن، يبلغ السعر الأساسي 73465 دولار لكن مع هذه الضريبة سيرتفع حتما السعر، تجدر الإشارة إلى أنه خلال عام 2019 قام أحد تجار السيارات بعرض السيارة ذاتها مقابل 100000 دولار لكن جرى الإبلاغ عنه للسلطات المختصة، لكن الأكثر إثارة للدهشة هو أنه خلال شهر أغسطس 2020 قام تاجر آخر بعرض السيارة لقاء 200000 دولار، لا نعلم ما الإجراء الذي تم إتخاذه لكن حتما تقوم السلطات المحلية بفرض عقوبات صارمة بحق هذه الفئة.

تحتوي فورد موستانج شيلبي جي تي 500 على محرك 8 إسطوانات بسعة 5.2 ليتر يتصل بشاحن سوبرتشارجر، يبلغ ناتج القوة 760 حصان ويوفر عزم دوران لغاية 847 نيوتن متر، نقل القوة للعجلات الأربعة يجري من خلال علبة تروس أوتوماتيكية مكونة من 7 نسب مطورة خصيصا لتحمل العزم الهائل للمحرك.