تندرج ألفا روميو الآن تحت مظلة مجموعة ستيلانتيس الكبيرة، وتخطط المجموعة الجديدة للاستثمار في العلامة الإيطالية خلال العقد الحالي. تعمل شركة صناعة السيارات الراقية رياضية الطابع فعلًا على توسعة تشكيلة عروضها، حيث قدمت مؤخرًا طراز تونالي، الذي لن تكون آخر سيارة متداخلة الأوجه (كروس أوفر) ضمن عروضها. قدَّم السيد جان فيليب إمباراتو، المدير التنفيذي لشركة ألفا روميو، في مقابلةٍ صريحة لأقصى درجة، تفاصيل عن الطراز الجديد، أول طراز كهربائي بالكامل للعلامة الإيطالية.
المعرض: ألفا روميو تونالي 2023
كشف إمباراتو لموقع أخبار السيارات – أوروبا (أوتوموتيف نيوز يوروب) أن الطراز الجديد، الذي من المحتمل أن يُطلق عليه اسم برينيرو، سيتموضع أسفل طراز تونالي ضمن تشكيلة ألفا روميو، وسيكشفون عنه في عام 2024. وبينما سيكون أول سيارة كهربائية بالكامل لألفا روميو، فإنهم سيوفرونها أيضاً بخيارات بمحركات الاحتراق الداخلي. سيطلقون أول سيارة كهربائية فقط في عام 2025، وهو نفس العام الذي قال إمباراتو عنه بأن جميع الطرازات الجديدة من الشركة ستكون كهربائية وحسب.
ترأس إمباراتو سابقًا شركة بيجو، حيث ساعد في إصلاح الوضع المالي للعلامة الفرنسية، وهو يريد أن يفعل الشيء نفسه في ألفا روميو. إنه يخطط لتحقيق ذلك باستهداف بي إم دبليو من ناحية السعر أينما تتنافس العلامتان، ويأمل في تحقيق التكافؤ في التكلفة في غضون سنوات قليلة.
المزيد من أخبار ألفا روميو:
ستحتاج ألفا روميو إلى تشكيلة جديدة للمنافسة، ولدى الشركة خطط لتطوير خمس طرازات جديدة. أحدهما هو تونالي الذي أطلقته مؤخرًا، في حين سيحل طرازان جديدان آخران محل جيوليا وستيلفيو. ستكون السيارة متداخلة الأوجه بحجمٍ أصغر من تونالي الطراز الرابع، مع اعتراف ألفا بأنها لم تقرر بعد هوية الطراز الخامس. قالت إمباراتو إن الشركة تريدها أن تنافس خارج أوروبا، ملمحًا إلى أنها ستصل أيضًا إلى الولايات المتحدة الأمريكية.
تريد ألفا روميو أن تقدم كشفًا مهمًا كل عام حتى عام 2030، سواء كان لإطلاق طرازٍ جديد كليًا أو منتجًا محدثًا. يستعرض طراز تونالي الاتجاه الأكثر تركيزًا للشركة، حيث أنه يضع لنفسه مكانًا داخل محفظة منتجات ستيلانتيس المحدودة، ما يساعد على جسر الانتقال بين ماضي ألفا روميو الذي يعمل بالوقود ومستقبلها الكهربائي.