تقوم بوجاتي بين كل فترة وأخرى بالكشف عن إصدار محدود من طراز شيرون لمن يريد المزيد من الفرادة والتميز مثل ديفو وتشينتوديتشي وبيور سبورت وسوبر سبورت 300+ والنسخة الأكثر فرادة لافواتور نوار التي يوجد منها نسخة واحدة فقط، تجدر الإشارة إلى أن كامل العدد الإنتاجي المتبقي من طراز شيرون جرى بيعه مسبقا وبالكامل.

تتميز نسخة بيور سبورت من بوجاتي شيرون من خلال الناحية الميكانيكية حيث أن نسب علبة التروس أقصر بفارق 15 بالمئة  بالمقارنة مع الإصدارات الأخرى للسيارة ذاتها، يؤثر ذلك على السرعة القصوى لتبلغ 349 كلم/س.

المعرض: بوجاتي شيرون بير سبورت

تحتوي بوجاتي شيرون بيور سبورت على المحرك ذاته في بقية إصدارات الطراز ذاته وهو مكون من 16 إسطوانة بسعة 8.0 ليتر مع 4 شواحن تيربو، يبلغ ناتج القوة 1479 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 1600 نيوتن متر كما أن نقل القوة للعجلات الأربعة يتم من خلال علبة تروس مكونة من 7 نسب.

من ضمن المزايا التي تتمع بها بوجاتي شيرون بيور سبورت هو أنها أخف وزنا بفارق 50 كلغ ويعود الفضل لوجود أنابيب العادم المكونة من التيتانيوم والتي جرى تصنيعها من خلال الطباعة الثلاثية الأبعاد، توجد أيضا إطارات ميشلان سبورت كاب 2 آر مصممة خصيصا للسيارة.

جرى أيضا زيادة قساوة نوابض جهاز التعليق لهذه النسخة من بوجاتي شيرون (65 بالمئة في الجهة الأمامية و33 بالمئة  للجهة الخلفية) وهو أمر يساعد في زيادة المناورة عند القيادة على الحلبات علما أن وزن السيارة ليس قليلا أبدا، حتما تكلفة الصيانة ليست زهيدة أبدا ويمكنكم معرفتها من خلال هذا المقال.

قام المدون Paul Englert بتصوير مقطع فيديو يوثق اجتياز سيارة بوجاتي شيرون سوبر سبورت لحلبة بول ريكارد في فرنسا وتحديدا بالقرب من مرسيليا، يساعد ذلك في تمكين متابعي السيارات المميزة من معرفة حدود الأداء الفعلي الذي توفره السيارة خاصة أنه تم تحديد 60 نسخة فقط منها بالطبع تم بيعها سابقا.

من ضمن ما يميز بوجاتي شيرون بيور سبورت وجود رقم 16 على الشبكة الأمامية من السيارة للدلالة على عدد إسطوانات المحرك بجانب إمكانية وجود الخطوط بالوضعية العامودية إختياريا.