لن نلومك إذا تجاهلتَ سيارة ديفيل سيكستين واعتبرتها مجرد مشروعٍ وهمي. قدّمت شركة ديفاينينغ إكستريم لصناعة السيارات ذات المسؤولية المحدودة طرازًا اختباريًا من السيارة الرياضة الفائقة في 2013، وبدأت عملية تطويرها في 2008.
لكننا شاهدنا الآن نموذج الإنتاج التجاري وهو يخضع لاختبارات على الطرق العامة، كما أعلنته شركة صناعة السيارات الإماراتية في مقطعٍ مرئي على قناتها على يوتيوب، كتبت الشركة في الوصف المرفق أنها خضعت لاختبارات على الطرق الإيطالية.
اختبرت الشركة في الأسبوع الماضي فئة من طراز سيكستين بمحرك في 8 قوته 1,500 حصان على حلبة سباق إيطالية، والذي يمكنك مشاهدتها في المقطع المرئي أدناه.
المعرض: تصميم تخيلي لسيارة ديفيل سيكستين الرياضية الفائقة من فريق موتور 1
اختبرت شركة ديفيل في العام الماضي سيارة سيكستين بمحرك في 16، لكنها كانت دون شاحن هواء رُباعي "كواد توربو". لم يكن من الواضح ما إذا كانت سيارة سيكستين للإنتاج التجاري التي اخُتبرت على الطرقات العامة هي نفسها العاملة بمحرك في 16. مع ذلك، يمكننا أن نقول أنها السيارة الصالحة للطرقات العامة بقوة مخففة تبلغ ثلاثة آلاف حصان. تجدر الإشارة إلى أن الفئة المخصصة للحلبات فقط ستحصل على محرك قوته 5,007 أحصنة وعزم دورانه 5,094 نيوتن – متر. يُزعم أن السرعة القصوى تصل إلى 515 كيلومترًا في الساعة.
للعلم، فإن ديفيل سيكستين تعمل بمحركي في 8 أل أس، خضعا لتعديلات مكثَّفة من مؤسسة ستيف موريس للمحركات. تتصل كلا الفئتين، في 8 وفي 16، الصالحتان للسير على الطرقات العامة بعلبة تروس ذات قابض – فاصل مزدوج، في حين تستخدم الفئة المخصصة للحلبات علبة تروس لسباقات الدراغستر.
المزيد من أخبار السيارات الفائقة:
شركة ديفيل نشيطةٌ على منصات التواصل الاجتماعي، حيث تزود عملائها المحتملين بأحدث المعلومات حول منتجها. تتلقى الشركة طلبات بالفعل ولكن على المشتري الانتظار ثمانية أشهر للتسليم، وذلك بعد اكتمال مرحلة التطوير.
إذا كنت مهتمًا فحضِّر نقودك، سيبدأ سعر بيع سيكستين في 8 من 1.6 مليون دولار أمريكي، وسيكستين في 16 من 1.8 مليون دولار، وستُباع سيكستين المخصصة للحلبات بمليوني دولار.