نشرت قناة تيد أكتشوالي تولكس (تيد يتحدّث حقًا) على يوتيوب مؤخرًا مقطعًا مرئيًا حول الشاحنة الخفيفة الكهربائية ريفيان آر 1 تي، بعد مرور أربع أسابيع على استلامها. إذ كنت تتذكر، وخاصةً إن كنت من متابعي أخبار أول شاحنة خفيفة كهربائية في الولايات المتحدة الأميركية - فقد نشرنا قبل أسابيع خبرًا حول مقطع مرئي نشرته القناة عن الانطباعات الأولية حول آر 1 تي، عرضت فيه أكثر بكثير من مجرد انطباعات.
إذا لم يتضمن المقطع المرئي الأول، مدته 20 دقيقة، معلومات كافية، فمن المحتمل أن تستمتع بمشاهدة المقطع المرئي الجديد بطول 20 دقيقة الموجود في ترويسة الخبر. نشر السيد تيد بعض المقاطع المرئية القصيرة حول آر 1 تي، لذا تصفح قناته إذا كنت مهتمًا.
المعرض: ريفيان آر1 اي - شاحنة العام من موتورتريند
يبدأ تيد بالاعتراف بأنه مندهش من وضعيات قيادة في آر 1 تي وإعدادات نظام التعليق، ويميل إلى التركيز على هذا في معظم المقطع المرئي. لا بل يذهب إلى حدّ القول إنها نقطة قوة ريفيان، بقدر أهمية الأمر. يقول تيد إن نظام التحكم الهيدروليكي في السير للشاحنة الثقيلة فريدٌ ولا مثيل له.
بغض النظر عما إذا كنت تبحث عن شاحنة جديدة، أو ما إذا كنت من محبي المركبات الكهربائية، فمن الصعب ألا تعترف بأن آر 1 تي قد غيَّرت قواعد اللعبة من نواحٍ كثيرة، تسارعها أفضل من العديد من السيارات الرياضية، وانقيادتها تماثل السيارات السياحية الأصغر حجمًا، وذات قدرة لافتة على الطرقات المعبدة، وفوق كل هذا، تتمتع مقصورتها بفخامة ملحوظة وجيدة التصنيع، ما يجعلها سيارةً عائليةً فخمة وكبيرة إلى جانب كونها مركبة عمل عالية القدرة.
بالرغم من أن الأمر قد يستغرق بعض الوقت لإقناع مالكي الشاحنات التقليدية بفوائد تلك الكهربائية، إلا أننا لا نستطيع إلا أن نتخيل أن قيادة آر 1 تي، وكذلك الشاحنات الخفيفة الكهربائية القادمة مثل فورد أف 150 لايتنينغ وشيفرولية سيلفرادو إي في، قد تكون كافيةً لإقناع المشككين. وكما يشرح تيد، فإن آر 1 تي مثل السحر، يمكنها فعل أي شيء تقريبًا، ضمن حدود المعقول بالتأكيد. من منا لا يريد شاحنةً خفيفة قوية ويمكن استخدامها سيارة رياضية وفخمة في آن؟
وبما يطابق حديث تيد، سمعنا من العديد من مالكي آر 1 تي ومن جربوها الذين ذهلوا من هذه الشاحنة الخفيفة الكهربائية، في حين أن هناك الكثير مما يعجبك، يمكن القول إن تعدد استخداماتها أبرز نقطة قوة فيها.
المزيد من أخبار ريفيان:
تمامًا مثل المقطع المرئي السابق من تيد، هناك الكثير من المعلومات التي يجب استيعابها هنا. إنه ببساطة يقود الشاحنة لما يقرب من 20 دقيقة متحدثًا باستفاضة وبتفاصيل كثيرة عن تجاربه حتى الآن. إننا نقدر حقيقة أنه يبدو حقًا كما لو أن تيد يرتجل ويسترسل بالكلام وحسب، لا يبدو الحوار مكتوبًا، ثم أن المقطع المرئي ليس مليئًا بالكثير من التعديلات الواضحة.