مُجددًا، إنه ذلك الوقت من العام عندما نرى صانعي السيارات يتجهون إلى شمال أوروبا لاختبار منتجاتهم الجديدة في المناخات الباردة والثلجية. دائمًا ما يكون جواسيسنا في المكان المناسب في الوقت المناسب، وهذه المرة، تمكنوا من مشاهدة نموذج أولي خلال اختبارات على سيارة أودي إي ترون المحدثة في السويد. ما تراه في معرض الصور أدناه سيارة تجارب مموهة بواجهة أمامية محدثة قبل وصولها السوق العام المقبل.

من المحتمل أن يكون التعديل الأكثر وضوحًا في المقدمة هو الشكل الجديد للمصابيح الأمامية، حيث أصبحت أنحف، إذ تحتوي على طبقة منفصلة من التمويه لإخفاء حجمها وشكلها الفعليين. أسفل المصابيح مباشرةً، توجد شبكة تهوية أُعيد تصميمها بنمط سداسي جديد، يحل محل القضبان الأفقية والعمودية لسيارة إي ترون الحالية.

المعرض: صور تجسسية أودي إي تورن عملية شدّ وجه

لقد حصلنا على صور تجسسية لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه مع واجهة محدثة في نوفمبر، وكان النموذج الأولي في ذلك الوقت مزودًا بعدسات تصوير بدلًا من المرايا الجانبية. ومع ذلك، تحتوي هذه السيارة التجريبية الجديدة على مرايا تقليدية، يبدو أنها تناسب لغة التصميم العامة للسيارة بشكل أفضل. يظهر زوجان من المصابيح الخلفية المعدلة في الخلف، وهذا كله تقريبًا يتعلق بالتعديلات الشكلية.

يجب أن تحدث تغييرات أكثر أهمية تحت الجلد، إذ من المتوقع أن تحصل إي ترون المُحدَّثة على حزمة مدخرات طاقة (بطاريات) جديدة ومحركات كهربائية جديد. يجب أن يوفر الجمع بين هذين التحديثين الرئيسين مدى تشغيلي أطول في دورة الشحن الواحدة، بالرغم من عدم توفر أرقام دقيقة في الوقت الحالي.

تبدو خطة أودي الكهربائية غريبةً بعض الشيء إذ إن الشركة ستطلق كيو 6 إي ترون الجديد كليًا العام المقبل، والتي ستكون أول سيارة تعتمد على قاعدة العجلات النموذجية لسيارات الكهربائية الراقية التي طورتها بالتعاون مع بورشه. ستكون سيارة دفع رباعي كهربائية الجديدة بنفس حجم سيارة إي ترون تقريبًا، لكن من المتوقع أن تكون أكثر كفايةً وأن تكون سيارةً كهربائيةً أفضل عُمومًا. في غضون ذلك، ستستمر إي ترون و إي ترون سبورتباك حتى عام 2026، عندما تطلق علامة إنغولشتات الطراز الذي سيخلفها في شكل كيو 8 إي ترون.