لا تتوانى جينيسيس عن إثبات حضورها في مجال صناعة السيارات حيث انه مضى فقط 6 أعوام على إنطلاقها وتمكنت من إثبات حضورها بسرعة، لا يزال هناك الكثير أمام الشركة لتقوم بتوفيره.

قامت جينيسيس سابقا بإستعراض مخطط إستراتيجي ينص على أنه سيجري توفير 8 طرازات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030، بدأت أولى الثمار مع طراز جي في60 الذي يستفيد من منصة مجموعة هيونداي الخاصة بالسيارات الكهربائية.

يشير تقرير صادر عن Korean car blog إلى أن الطراز الكهربائي القادم من جينيسيس سيكون من فئة الكروس أوفر الكاملة الحجم والتي تستطيع إستيعاب 3 صفوف من المقاعد و7 ركاب علما أن الطراز سيكون كهربائيا بالكامل ويعني ذلك أنه أكبر حجما من طراز جي في 80 المتوفر حاليا كما أنه سيستعين بمنصة السيارات الكهربائية من المجموعة.

لا يوجد بعد أي تفاصيل حول نمط تصميم جينيسيس جي في 90 لكن يمكن التكهن بأنه سيحمل ذات النمط الموجود في بقية طرازات جينيسيس والذي يتمثل في المصابيح الأمامية بشكل خطين متوازيين أفقيا وشبكة التهوئة الكبيرة، في المقابل تقوم هيونداي بتطوير طراز سيفن فيما أن كيا تطور أيضا طراز EV9 وهما من الفئة ذاتها.

بالطبع ستتمتع مقصورة جينيسيس جي في 90 بكافة وسائل الراحة والرفاهية لكافة الركاب مثل إمكانية الشحن اللاسلكي ووجود منافذ USB متعددة بجانب توفير خاصة التبريد والتدفئة في المقاعد لكافة الصفوف أو في الصف الأول والثاني من المقاعد.

يشير تقرير آخر من المدونة ذاتها أنه سيجري توفير جينيسيس جي في 90 الكهربائية خلال عام 2023 وهو ما يعد مبكرا جدا خاصة أن العديد من علامات السيارات الأخرى حددت موعدا للتحول الكهربائي ليس قبل 2025 وهو ما يعني تركيز الأنظار نحو جينيسيس.

ستكون جينيسيس جي في 90 خطوة غير مسبوقة لتوفير سيارة كروس أوفر كاملة الحجم وتعمل بالكامل على الكهرباء حيث أن ذلك سيكون كفيلا بدفع العديد من علامات السيارات الأخرى للقيام بالخطوة ذاتها مستقبلا كما أنه سيعد علامة مميزة في تاريخ جينيسيس الحديث الذي بدأ فقط عام 2015.