تمامًا مثل فولكس واجن تيغوان التي لديها طراز رديف كهربائي بالكامل في شكل آي دي 4، ستحصل سيارة الصالون باسات متوسطة الحجم قريبًا على طرازٍ رديف يعمل بالطاقة الكهربائية، تُعرف مبدئيًا باسم آيرو بي، رُصدت سيارة الصالون الكهربائية مؤخرًا وهي تخضع للاختبار على الطرقات العامة، مع تمويه ذكي يجعلها تبدو مثل سيارة الصالون جيتا الأصغر حجمًا. مع ذلك، فقد رأينا فولكس واجن تلعب هذه الحيل عدة مرات في الماضي، ونعلم أن هناك لغة تصميم مختلفة مختبئة تحت التمويه.
المعرض: فولكس واجن آيرو بي
استخدمنا جميع خبراتنا في صناعة السيارات لتقديم هذا التصميم التخيلي الحصري لاستعراض سيارة الصالون الكهربائية آيرو بي. والنتيجة سيارة صالون ذات مظهر انسيابي وكهربائية بالكامل بأشكال رياضية ومظهر عام عصري للغاية. لا نريد التباهي كثيرًا، ولكن إذا كانت السيارة الفعلية تشبه هذا المفهوم، فسنكون سعداء جدًا بالمنتج النهائي.
من الواضح أن الواجهة الأمامية مستوحاة من تشكيلة عروض آي دي الكهربائية من فولكس واجن، بتعبير أدق، تبدو الواجهة الأمامية وكأنها آي دي 4 مكبرة، خاصة في الجزء السفلي من الصادم الأمامي، في حين أن المصابيح الأمامية أكثر استطالةً، ولها تفاصيل بصرية وضوئية مختلفة.
المزيد من أخبار فولكس واجن:
على الجانب، توجد عجلات كبيرة ذات لونين، من المحتمل أن تبدو جيدةً في سيارات باسات وأرتيون الحاليتين. تبدو آيرو بي هنا أكبر قليلًا من باسات بفضل أقواس العجلات النافرة، بالرغم من أن هذا قد يكون مجرد وهم بصري. ليس لدينا الأبعاد الدقيقة لتلك السيارة حاليًا.
تشير المعلومات المبكرة المتعلقة بمنظومة الدفع إلى أنه قد يكون هناك إصدارات إما أحادية أو ثنائية المحرك، بالإضافة إلى فئة جي تي أكس رياضية الطابع والأعلى تجهيزًا. لا تتوفر أرقام محددة حاليًا فيما يتعلق بالقوة والاستطاعة، ولكن يُعتقد أن الطراز الأعلى تجهيزًا سيكون قادرًا على التسارع من صفر إلى مئة كيلومتر في الساعة خلال 5.6 ثانية تقريبًا. إذا تبين أن هذا صحيح، فإن أقوى فئة من آيرو بي ستكون أسرع بكثير من أي سيارة باسات أخرى في السوق اليوم