يوجد بعضا من الجدل المتعلق بسيارة فولكس واجن آيرو بي حيث أشارت تقارير في وقت سابق أنها ستكون محل طراز باسات لكن حديثا تم التأكيد على أنه يتم تطوير جيل جديد من طراز الصالون بمحرك وقود تقليدي لكن ربما يجري بيعه في أسواق محددة بسبب ترجع الطلب على سيارات الصالون.

جرى مشاهدة فولكس واجن آيرو بي وهي تخضع للإختبارات في الجهة النمساوية من سلسلة جبال الألب، عوضا عن وجود الغطاء التمويهي فقد تم تركيب الهيكل الخارجي لطراز جيتا مما يصعب التكهن بشكل الهيكل الخارجي للسيارة الكهربائية القادمة من فولكس واجن.

المعرض: فولكس واجن آيرو بي

ما يؤكد أن فولكس واجن آيرو بي ستكون سيارة هاتشباك هو أن الجهة الخلفية من السيارة تبدو أقصر من المعتاد وبالطبع لا بد للسيارات الكهربائية التحلي بالعملانية المطلوبة وأيضا لتسهيل تحميل وإفراغ الأمتعة.

من ضمن ما يميز فولكس واجن آيرو بي أن أيضا كلا من المصابيح الأمامية والخلفية ليست حقيقية بل مجرد ملصقات من أجل التمويه بالشكل الكافي كما أن مقابض الأبواب التقليدية ليست تلك التي تفتح الأبواب مما يعد وسيلة غموض مميزة.

تشير التقارير إلى إحتمالية توفر فولكس واجن آيرو بيبالخيار الأساسي الذي يحتوي على محرك كهربائي أحادي وينقل الطاقة للعجلات الأمامية أو الخلفية فيما سيجري توفير الخيار العالي الأداء والذي سيحتوي على زوج من المحركات الكهربائي ترسل الطاقة للعجلات الأربعة تحت شارة جي تي إكس.

لا نعلم بعد فيما إذا كانت فولكس واجن آيرو بي ستكون صالون أو حتى صالون ليفتباك لكن سيكون ذلك مميزا ويلائم الزبائن الذين يريدون هذا الخيار من أشكال الهيكل علما أنه في حال جرى ذلك سيستفيد الطراز من منصة MEB خاصة أنه يوجد فئة من الزبائن تعتبر طراز آي دي3 صغيرا جدا بالنسبة لهم.

تقوم فولكس واجن أيضا بدورها بالعمل على طراز يتمتع بطابع عملاني أكثر تحت تسمية آي دي باز حيث أنه يلائم من يريد وضع أكبر كمية ممكنة من الأمتعة بجانب عدم انتاج أي انبعاثات ضارة كما أن فولكس واجن كشركة وكجموعة سيارات تريد تعزيز حضورها في فئة السيارات الكهربائية بأفضل صورة ممكنة.

ستتوفر فولكس واجن آيرو بي للبيع خلال عام 2023 فيما أن طراز آي دي باز سيكون جاهزا خلال العام التالي.