تم تسمية طراز كونيجسيج جيسكو تيمنا بوالد مؤسس الشركة كريستيان فون كونيجسيج، وبالطبع تحتوي السيارة على محرك قادر على الإستمرار في المنافسة ضمن فئة السيارات الخارقة مثل بوجاتي شيرون سوبرسبورت وهينيسي فينوم إف5.
ويتكون هذا المحرك من 8 إسطوانات سعة 5.0 ليتر ويتصل بشاحني هواء تيربو مما يمكن من انتاج 1600 حصان وتوفير عزم دوران يصل لغاية 1500 نيوتن متر، علبة التروس مكونة من 9 نسب تتمتع بقدرة مميزة على التعيشق لضمان عدم هدر أي جزء من الطاقة.
قام كريستيان فون كونيجسيج بعمل فيديو على قناة اليوتيوب الخاصة بالشركة ويبرز من خلال المقطع المرفق شرح عن كيفية تطوير المحرك، في البداية تم التطرق إلى أن وزن علبة التروس يبلغ 98 كلغ فقط وهو وزن خفيف، تم ذلك من خلال التخلي عن بعض المكونات التقليدية مثل الكلتش ودولاب الطاقة.
المزيد من مقالات السيارات الخارقة
تساعد خفة الوزن في إمكانية بلوغ المحرك سرعة دوران تصل لغاية 7800 دورة في الدقيقة خلال 231 ملي-ثانية، يعادل ذلك 31700 دورة في الثانية الواحدة وهو أمر مذهل، بجانب ذلك فقد جرى التعديل على نظام سحب الهواء وتركيب شواحن تيربو أكبر حجما ويوجد عمود مرفقي بزاوية 180 درجة مما يساعد على توفير إستجابة أفضل لدواسة السرعة عند الضغط عليها بقوة.
سيساعد ذلك كونيجسيج جيسكو حتما في المنافسة على لقب أسرع سيارة انتاج بكل ثقة وقوة خاصة أن الصراع بات يتركز على إجتياز 500 كلم/س وهو ربما لن يكون بالأمر الصعب على السيارة خاصة في ظل التصميم الإنسيابي للغاية بجانب وجود الزوائد الديناميكية النشطة وأيضًا العامل الأهم وهو الإطارات التي تستطيع تحمل سرعات مرتفعة لكن حتما لفترة قليلة جدا إن لم يكن الوقود قد نفذ أصلا.
يبدأ سعر كونيجسيج جيسكو من 2.85 مليون دولار ويصل لغاية 4 مليون عند إختيار كامل التجهيزات الإضافية وهو ما يلائم من يريد أقصى درجات التميز، سيجري الإكتفاء بإنتاج 125 سيارة فقط وبالطبع تم بيع كامل العدد مسبقا.
لا نعلم فيما إذا كانت كونيجسيج تخطط لدخول معترك السيارات الكهربائية مستقبلا لكن عندها يمكن أن تشهد منافسة شرسة من قبل ريماك.
المصدر: كونيجسيج عبر يوتيوب