إنها أكثر حصرية حتى من إصدار شيرون 300+.

خلال عام 2019 تمكنت بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ من إحراز سرعة 490.48 كم/س "304.77 ميل/س" بقيادة سائق الإختبارات لدى بوجاتي آندي والاس ومن ثم جرى لاحقا انتاج 30 نسخة انتاج تجاري، في المقابل فإن السيارة موضوع المقال سيتم انتاج 9 سيارات منها فقط.

ما يميز بوجاتي شيرون سوبر سبورت هو أنها تعتمد التعديلات ذاتها في إصدار 300+ والتي تتمثل في زيادة طول السيارة بفارق 25 سم مقارنة بطراز شيرون القياسي، يساعد ذلك في تدفق الهواء بشكل أكثر فاعلية على السرعات المرتفعة، بجانب ذلك فقد جرى اعتماد عوادم جديدة توفر هدير أكثر تميزا.

سيجري توفير عجلات مصممة خصيصا للسيارة تتميز من خلال التصميم الخماسي الأذرع والثنائي التشعبات بشكل حرف Y أو خيار العجلات المعدنية بتقنية "diamond cut finish" لإبراز المعدن غير المطلي فيها، يوجد الخيار الأكثر تميزا وهي العجلات المصنوعة من المغنيسيوم والتي تمتاز بأنها أخف وزنا بفارق 23 كجم علما أن هذه العجلات توفرت في إصدار بير سبورت "Pur sport".

المعرض: بوجاتي شيرون سوبر سبورت

ميكانيكيا يوجد محرك مكون من 16 إسطوانة بشكل W16 بسعة 8.0 ليتر ويتصل بأربعة شواحن تيربو، ناتج القوة يبلغ 1577 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 1600 نيوتن متر، علبة التروس مكونة من 7 نسب علما أنه تم التعديل على النسبة السابعة تحديدا لتصبح أطول بفارق 3.6%.

تستعين السيارة بإطارات تم تصميمها خصيصا لتحمل سرعات تصل لغاية 311 ميل/س "500 كم/س" وبالطبع من تطوير ميشلان وهي من فئة بايلوت سبورت كاب2 "pilot sport cup 2" علما أنه جرى فحصها من خلال الأشعة السينية للتأكد من خلوها من أية عيوب محتملة.

أرقام الأداء لا يمكن وصفها إلا أنها مذهلة، التسارع من 0-200 كم/س "124 ميل/س" يتم خلال 5.8 ثانية فيما أن مناورة 0-300 كم/س "186 ميل/س" تتم خلال 12.1 ثانية، لم يتم تحديد الزمن اللازم لبلوغ سرعة 400 كم/س "249 ميل/س" لكن اكتفت الشركة بالتصريح أنها أسرع من طراز شيرون القياسي بفارق 7%.