بعد طول إنتظار تم الإعلان عن ميتسوبيشي أوتلاندرالجديدة التي تحتوي على المحرك الهجين القابل للشحن الخارجي، تم تأكيد موعد النصف الثاني من 2022 لتوفر السيارة في أسواق أمريكا الشمالية ومن الممكن أن يتم لاحقا توفيرها في أسواق الشرق الأوسط من أجل المساعدة على توفير الوقود.

لا يوجد معلومات مؤكدة بعد بخصوص الناحية الميكانيكية، من المتوقع وجود محرك البنزين ذاته في النسخة العادية وهو رباعي الإسطوانات سعة 2.4 ليتر بقوة 126 حصان، عند وجود المحرك الهجين فإنه من المتوقع بلوغ ناتج القوة 221 حصان.

المعرض: ميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة 2023

توجد بطارية بقوة 20 كيلوواط/ساعة تزود المحركين الكهربائيين بالطاقة الكافية لتحريك السيارة كما يمكن السير لمسافة 87 كلم قبل الشحن مجددا لكن لم يجري تحديد ناتج القوة لكلا المحركين علما أنهما يتوزعان على كلا محوري العجلات.

من ضمن المزايا التقنية في ميتسوبيشي أوتلاندر بالخيار الهجين وجود نظام يقوم بالتحكم في توزيع العزم حسب الحاجة حيث يمكن إرسال الطاقة بالكامل لأحد المحركات الكهربائية عند الحاجة أو إرسال نسبة كبيرة من طاقة الكبح للجهة اليمنى أو اليسرى، بجانب ذلك تتوفر 7 وضعيات للقيادة إعتمادا على الطقس وحالة سطح الطريق ويمكن الإختيار من خلال قرص دائري في الحيز الفاصل بين المقاعد الأمامية.

تتمتع ميتسوبيشي أوتلاندر بمقصورة رحبة وقادرة على إستيعاب 7 ركاب من خلال صفوف للمقاعد مما يضمن راحة ركوب لافتة بجانب وجود التقنيات المعاصرة مثل لوحة العدادات الرقمية بالكامل والتي يمكن إختيار أكثر من وضعية لها وأيضا شاشة نظام المعلومات وأيضا مقبض علبة التروس الذي يكفي تحريكه للأمام أو الخلف لإختيار الوظيفة المرغوبة وزر الكابح اليدوي الذي أصبح يعمل بشكل كهربائي.

تتمتع ميتسوبيشي أوتلاندر بتصميم رياضي يعكس التطور الذي حصل على تصاميم الشركة كما يمكن ملاحظة وجود المصابيح الأمامية الرفيعة فيما أن كشافات الضباب أصبحت منفصلة وتبرز في زوايا الصادم الأمامي فيما أن تصميم الجهة الخلفية لا يقل تميزا من خلال وجود المصابيح بالوضعية الأفقية بجانب مشتت الهواء في الأسفل مما يضفي الطابع الرياضي.

بالطبع ستتوفر ميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة بفئات مختلفة على مستوى التجهيزات من أجل ملائمة رغبات الزبائن.