سيارة باجاني القادمة ستحمل الإسم الرمزي سي10

تعتزم باجاني الكشف عن سيارة خارقة قادمة ستحمل الإسم الرمزي سي10، أكد هوراشيو باجاني أنه بدأ بالعمل على هذه الفكرة منذ عام 2017 خلال لقاء مع مجلة Quattro route.

على غرار طرازات باجاني السابقة فإنه سيتم الإستعانة بالمحرك من مرسيدس-بنز وتحديدا المكون من 12 إسطوانة بسعة 6.0 ليتر مع شاحني هواء تيربو، إذا كان ذلك ليس كافيا فإنه من الممكن زيادة ناتج القوة بفارق 30-40 حصان، بإمكان الزبائن الإختيار بين علبة التروس اليدوية أو الأوتوماتيكية ثنائية الكلتش مما يساعد في زيادة حرية الإختيار.

من ضمن الأمور التي سيجري التركيز عليها في سيارة باجاني القادمة تخفيف الوزن بالمقارنة مع طراز هوايرا وهو أمر لا بد منه من أجل الشعور بقوة المحرك بشكل أفضل بجانب التركيز على زيادة التماسك خاصة عند دخول المنعطفات بسرعة كبيرة.

تخطط باجاني للكشف عن سيارتها الخارقة في متحف ليوناردو دافنشي الوطني للعلوم والتكنولوجيا الكائن في مدينة ميلان الإيطالية، لم يجري تحديد وقت معين لذلك ومن المحتمل وبشكل كبير أن يجري ذلك خلال الفترة ما بين شهر حزيران ولغاية سبتمبر 2022 وبالطبع سيجري ذلك خلال حفل يليق بالسيارة.

المزيد من باغاني

لويس هاميلتون يقود باغاني زوندا رغم وعده بأن يقود سيارات كهربائية فقط

باغاني هوايرا R تبرز كامل قدرتها على حلبة مونزا

تخطط باجاني انتاج كمية تتراوح ما بين 280 ولغاية 300 نسخة من سيارتها القادمة وبالطبع تمتاز هذه السيارة بإمكانية التخصيص بالكامل من قبل الزبون حيث يمكن أن يطلب ما يريد من تجهيزات مهما كانت غريبة مثل طلاء بلون معين أو كساء للمقصورة بلون يميزها بشكل واضح، سيتضمن هذا العدد الإصدارات المحدودة.

بالطبع تم التصريح بأن كامل العدد المقرر قد جرى بيعه مسبقا خاصة في ظل وجود زبائن أوفياء يقدرون ما يمكن أن توفره باجاني لهم من فرادة وحصرية، في حال كنتم تتسائلون عن السعر فإنه بالطبع لن يقل عن المليون دولار ويمكن أن يزيد إعتمادا على ما يقوم الزبون بطلبه.

تأمل باجاني بدورها أن يتم السماح لها بالإستمرار في توفير محركات الوقود دون أي محرك مساند حتى عام 2026 الذي سيفرض وجود التقنية الهجينة ضمن معايير إنبعاثات العادم التي ستصبح أكثر تشددا في المستقبل وهو ما سيرجح بالتالي إمكانية وجود سيارات باجاني كهربائية بالكامل.