تعود سايبرترك إلى واجهة الأخبار هذه الأيام، أولاً مع معرفة أن تيسلا أزالت الأسعار والمواصفات الخاصة بالشاحنة الخفيفة الكهربائية من موقعها على الأنترنت، ثم معرفة أنها تُجري اختبارات على نموذج أولي مجهز بمرايا جانبية وربما توجيه بالعجلات الخلفية.

الآن، علمنا أن تيسلا تحرز تقدمًا في تصنيع سايبرترك، التي ستدخل مرحلة الإنتاج في مصنع جيجا تكساس بعد طراز موديل واي.

ورد ضمن تقرير أرباح الربع الثالث من العام 2021 ما مفاده أن تيسلا تحقق تقدمًا في تصنيع سايبرترك، التي من المخطط لها حاليًا أن تدخل حيّز الإنتاج في أوستن بعد موديل واي.

التفاصيل نادرة حول ما تعمل عليه تيسلا بالضبط من أجل سايبرترك حاليًا، لكن الشركة كشفت خلال تقرير أرباح الربع الثالث من عام 2021، (يمكن الاستماع إليه بالكامل في نهاية الخبر)، بأنها أخطرت الموردين للتأكد من رفع الإنتاج جيدًا.

المعرض: الشاحنة الخفيفة الكهربائية تيسلا سايبرترك

على سبيل المثال، تقول تيسلا إنها بدأت فعلًا في سبك الجسم الخارجي المبدئي لسايبرترك. وستكمل شركة ستيل دايناميكس، الشركة التي من المرجح أن تزود مصنع جيجا تكساس بالفولاذ، بناء مصنعٍ لها في سينتون بولاية تكساس قريبًا من مصنع تيسلا، كما كررت تيسلا بأنها صممت سايبرترك من أجل المتانة.

كشفت تيسلا النقاب عن سايبرترك في نوفمبر 2019 في مقر محترف التصميم الرئيس في هاوثورن بولاية كاليفورنيا، ووصفتها حينها بأنها غير قابلة للتدمير تقريبًا، وذلك بفضل ألواح الجسم المصنوعة من سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ عيار 30 أكس المدرفلة على البارد.

منذ ذلك الحين، أدخلت تيسلا تعديلات تصميمية طفيفة على شاحنتها الخفيفة الكهربائية الضخمة، حيث قلصت أبعادها بنسبة ثلاثة بالمئة تقريبًا، ما تسبب في تأجيل إنتاج سايبرترك من ديسمبر 2021 إلى أواخر 2022، وذلك فقًا للموقع الرسمي لشركة تيسلا، مع إن الإنتاج التجاري الواسع قد يبدأ على الأرجح في عام 2023.

توقفت تيسلا في الأوان الأخيرة عن تقديم اختيار المستوى الذي يرغب به العملاء، وسمحت فقط للمشرتين المحتملين بإيداع مئة دولار أمريكي (375 ريـالًا سعوديًا) لحجز طلب الشراء. هذا يعني غالبًا بأن العملاء سيُمنحون إمكانية تخصيص السيارة لاحقًا، كما لا نستبعد حصول تغيير في الأسعار أيضاً.

يمكنك الاستماع إلى تقرير أرباح تيسلا للربع الثالث من عام 2021 كاملًا أدناه (ملف صوتي فقط).