بين كل فترة وفترة نشاهد تحديات إنطلاق مستقيم غريبة من نوعها، هذه المرة قام موقع Carwow بإجراء مواجهة بين لامبورجيني هوراكان معدلة ودراجة كاوازاكي إتش2 آر وهي مواجهة فريدة من نوعها.
تحتوي لامبورجيني هوراكان على محرك مكون من 10 إسطوانات سعة 5.2 ليتر، وبفضل إدخال شاحني تيربو من الحجم الكبير على تركيبتها الميكانيكية ساعد ذلك في انتاج 1100 حصان وتوفير 1000 نيوتن متر من عزم الدروان، جرى ذلك من خلال ورشة JM imports، تبلغ نسبة القوة للوزن 759 حصان للطن الواحد، جرى نزع الصادم الخلفي لتخفيف الوزن بالتزامن مع التمتع بمظهر فريد من نوعه.
في المقابل لم يتم تعديل علبة التروس الثنائية الكلتش ولا نظام نقل الحركة حيث أن ذلك من شأنه توفير أداء أفضل.
في المقابل فإن الطرف الآخر هو دراجة كاوازاكي إتش2آر، مع محرك رباعي الإسطوانات سعة 1.0 ليتر يتصل بشاحن سوبرتشارجر، ينتج المحرك 310 حصان و165 نيوتن متر من عزم الدوران.
المزيد من تحديات الإنطلاق المستقيم
في المقابل فإن الدراجة الموجودة في التحدي تتمتع بوزن يبلغ فقط 214 كلغ وهو أمر كفيل بخلط الأوراق بشكل كبير جدا، تبلغ نسبة القوة للوزن 1054 حصان للطن وهينسبة أعلى من لامبورجيني.
يمكن اعتبار ذلك تحدي غير متكافئ الأطراف بكافة المعايير، شاهدنا سابقا إحدى سيارات الفورمولا 1 تشارك في التحدي ذاته "السيارة الفائزة ببطولة العالم لهذه السباقات لعام 2011"، بالطبع تمكنت من التألق في التحدي بفضل المزج ما بين خفة الوزن وقوة محركها حيث أنها تنتمي للفترة التي كانت القوانين تنص على محرك من 8 إسطوانات بسعة 2.4 ليتر.
بالطبع قبل التحدي قام كلا الطرفين بالضغط على دواسة السرعة من أجل استعراض المقطوعة الموسيقية لكلاهما وبالطبع الصوت شجي للغاية خاصة لسيارة لامبورجيني بفضل وجود التيربو.
شهدت الجولة الأولى من التحدي فوز سيارة لامبورجيني كون الدراجة تعرضت لضغط كبير على العجلة الخلفية فيما ارتفعت العجلة الأمامية قليلا، في الجولة الثانية تم إعطاء الأفضلية للدراجة وتمكنت من الفوز بسهولة.
الجولة الثالثة أيضا بدورها شهدت تفوق سيارة الـ لامبورجيني المعدلة، تم إجراء تحدي الإنطلاق بسرعة ثابتة وتمكنت الدراجة من حسم التحدي.
هل تريدون معرفة المزيد عن التحدي؟ شاهدو مقطع الفيديو المرفق.
المصدر: carwow