تتمتع السيارات من الفئة الرياضية السياحية بمزيج مميز ما بين التمتع بمقصورة فارهة وبين محرك قادر على توفير أداء مميز واستثنائي، قام موقع carwow بعمل مواجهة بين سيارتي فيراري جي تي سي4 لوسو وبنتلي كونتينينتال جي تي علما أن الأخيرة مكشوفة.

يمكن وصف فيراري جي تي سي 4 لوسو بأنها أكثر سيارة عملية تحمل شعار فيراري في الوقت الحالي حيث أنها تستطيع استيعاب 4 ركاب بجانب أمتعتهم، تحتوي السيارة على محرك مكون من 12 إسطوانة سعة 6.3 ليتر مما يساعد على انتاج 681 حصان وتوفير 700 نيوتن من عزم الدوران.

المعرض: فيراري جي تي سي4 لوسو

علبة التروس ثنائية الكلتش في فيراري جي تي سي4 لوسو تقوم بنقل القوة للعجلات الأربعة وهو ما يساعد في توفير الأداء المطلوب من سيارة تحمل شعار الحصان الجامح كما أنها تزن 1920 كلغ.

في المقابل فإن بنتلي كونتينينتال جي تي المشاركة في هذا التحدي تحتوي على محرك مكون من 8 إسطوانات سعة 4.0 ليتر مع شاحني هواء تيربو، يساعد ذلك في انتاج 542 حصان وتوفير 770 نيوتن متر من عزم الدروان، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب ثنائية الكلتش تنقل القوة للعجلات الأربعة يبلغ الوزن 2335 كلغ.

من العوامل المهمة التي تساعد في حسم النتيجة هي الوزن حيث أن سيارة البنتلي أثقل بفارق 415 كلغ بالمقارنة مع سيارة الفيراري، قد يتمنى البعض لو تم إدراج الخيار الذي يحتوي على 12 إسطوانة للحد من الخسارة.

بجانب ذلك فإن الخيار المكشوف من بنتلي كونتينينتال جي تي هو أثقل بالمقارنة مع نسخة الكوبيه بسبب الحاجة لتعويض فارق الصلابة الناجم عن نزع السقف وذلك من خلال دعائم تقوم باللازم.

بفضل خفة الوزن التي تتمتع بها فيراري جي تي سي4 لوسو مكنها ذلك من التفوق بشكل كبير على بنتلي كونتينينتال جي تي ويمكنكم معرفة التفاصيل في الفيديو المرفق.

تتوفر بنتلي كونتينينتال جي تي بخيار آخر للمحرك وهو مكون من 12 إسطوانة بشكل W سعة 6.0 ليتر وينتج 630 حصان وترتفع لغاية 655 حصان في نسخة سبيد، الخيار الآخر لمحرك فيراري جي تي سي 4 لوسو يتكون من 8 إسطوانات سعة 3.9 ليتر مع شاحني هواء تيربو وينتج 605 حصان.