للوهلة الأولى قد يعتقد البعض أن بورشه تمتلك تشكيلة صغيرة من طرازاتها تتمثل في 718 كايمان وبوكستر و911 وماكان وكايان، لكن فعليا ما يزيد كم حجم التشيكلة هي الخيارات المتوفرة من كل طراز على حدة خاصة طراز 911، بجانب ذلك فإن علامة شتوتجارت تقوم على تطوير سياراتها بشكل دائم.

يبدو أن بورشه ستقوم بتوفير نسخة الجسم العادية من طراز كايان تيربو جي تي حيث أن الخيار الوحيد المتوفر حاليا هو الكوبيه، لكن في المقابل ومن خلال النظر لغطاء أقراص المكابح باللون الأخضر فإنه من الممكن أن يشير ذلك لخضوع طراز كايان تيربو إس إي-هايبرد للتحديث.

عند النظر للجهة الأمامية من بورشه كايان تيربو إس إي-هايبرد يبدو أنه لا يوجد ملصقات لإخفاء التفاصيل إلا أن المصابيح الأمامية مغطاة، كما أنه يلاحظ وجود لاصق أسود في الجهة الخلفية، يدفع ذلك للإعتقاد بأنه سيتم تركيز التحديث على المقصورة.

المعرض: بورشه كايان تيربو إس إي-هايبرد

تم التقاط صور تجسسية لطراز بورشه كايان تيربو إس إي-هايبرد يخضع للإختبارات في ولاية كولورادو لكن تم التركيز على المقصورة حيث يمكن ملاحظة الوضعية الجديدة لشاشة نظام المعلومات بجانب وجود البلاستيك الذي يغطي لوحة القيادة، بالطبع ذلك ليس التصميم النهائي للمقصورة.

التغيير الآخر الذي يمكن ملاحظته هو وجود تصميم جديد لمقبض علبة التروس مماثل لما يتوفر في طراز 911 وهو ما من شأنه إستغلال المساحة بشكل أفضل لمكونات أخرى وبالطبع تتقن بورشه كيفية استغلال مساحة المقصورة لتوفير الأفضل.

من المتوقع أن يتم الكشف عن النسخة المحدثة من بورشه كايان تيربو إس إي-هايبرد خلال أواخر 2021 أو مطلع 2022 على أبعد تقدير، ومن الممكن أن يتم إدخال المزيد من التحسينات على الناحية الميكانيكية لإنتاج المزيد من القوة الحصانية "ربما 700 حصان أو أكثر حيث أن النسخة الحالية تنتج 670 حصان".

من الممكن أن يجري توفير نسخة تيربو جي تي من خيار الجسم العادي من طراز بورشه كايان وهو ما سيساعد على زيادة الخيارات، ينتج المحرك في هذا الخيار 621 حصان فيما أن الخيار الذي يحتوي على محرك كهربائي مساند ينتج 670 حصان.