ترغب أستون مارتن بزيادة الخيارات من طراز الكروس أوفر دي بي إكس، وتتضمن الخطة توفير خيار الأداء العالي والذي سيبرز من خلال وجود حرف إس بجانب التسمية، تم مشاهدة النموذج التجريبي من السيارة وهو يخضع للإختبارات مغلفًا بطلاء تمويهي باللون الأحمر.

يمكن ملاحظة تصميم الفتحة الكبيرة في الجهة الأمامية والذي يساعد في زيادة الشراسة التي تتمتع بها السيارة، بجانب ذلك يمكن ملاحظة وجود فتحات صغيرة على الزوايا السفلية من الصادم الأمامي والتي تساعد بدورها على إدخال المزيد من الهواء لحجرة المحرك.

المعرض: أستون مارتن دي بي إكس إس

عند النظر للجهة الخلفية يمكن ملاحظة وجود مخارج عادم رباعية عوضا عن نظيرتها المزدوجة بالتصميم البيضاوي التي تم مشاهدتها في النماذج الإختبارية في وقت سابق، من الممكن أن يتم إدخال المزيد من التعديلات للمساعدة على تمييز خيار الأداء العالي من دي بي إكس.

لا يوجد تفاصيل مؤكدة فيما يتعلق بالمحرك الذي سيتوفر في أستون مارتن دي بي إكس-إس حيث يمكن تعديل إعدادات الضبط المحرك لإنتاج المزيد من القوة أو توفير محرك مكون من 12 إسطوانة، لا بد من وجود جهاز تعليق قادر على ترجمة هذه القوة بجانب مكابح أكثر فعالية للسيطرة على السيارة.

تم الكشف عن أستون مارتن دي بي إكس خلال عام 2019 وتمكنت السيارة من إحراز مبيعات لافتة بحيث أن نصف مبيعات أستون مارتن هي من هذا الطراز وهو ما دفع الشركة لتوسعة الخيارات أمام الزبائن الراغبين بسيارة كروس أوفر تمزج ما بين الفخامة والأداء الرياضي.

أكد الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن أنه من المتوقع زيادة خيارات طراز دي بي إكس وتوفيرها للبيع خلال نهاية عام 2021 ومن المتوقع ارتفاع عدد الخيارات لغاية 6 بحلول 2024 مما يساعد في زيادة المبيعات خاصة في ظل زيادة الإقبال على هذه الفئة من السيارات دونا عن غيرها.

لا نعلم ما إذا كان يتم التخطيط في وقت لاحق لتقديم نسخة كهربائية من أستون مارتن دي بي إكس وهو أمر ربما يجب التفكير به خاصة في ظل اعتماد معايير جديدة لإنبعاثات غازات العادم التي سيتم تطبيقها عام 2025 والتي دفعت العديد من الصانعين للتركيز على تطوير السيارات الكهربائية بشكل أفضل.