تصميم إشارات الانعطاف الخلفية في ميني كانتري-مان قد يثير ارتباك البعض

الهدف من إشارات الانعطاف مساعدة السائقين الآخرين على معرفة رغبة السائق بتغيير وجهته من أجل تجنب الإصطدام به، في المقابل يرى أحد العاملين في مدونة Jalopnik أن تصميم إشارات الانعطاف في ميني ميني كانتري-مان مثيرة للإرباك، كيف ذلك ؟

يأتي تصميم إشارات الانعطاف الخلفية في ميني كانتري-مان على شكل العلم البريطاني بالأساس لكن تم تقسيمه على كلا المصباحين، عندما يتم إضاءة الجهة اليمنى يبرز السهم وكأنه يشير للجهة اليسرى والعكس صحيح أي أن يمكن ذلك إثارة ارتباك البعض خاصة من قبل السائقين الذين لا يمتلكون الخبرة الكافية.

في المقابل لم تقم شركة ميني بإبداء رأيها بخصوص هذا الإرتباك خاصة أنه لم ترد للشركة أي شكوى بخصوص ذلك لكن ربما بعد ذلك ستقوم الشركة بمعالجة الأمر، تجدر الإشارة إلى أن هذه هي المرة الأولى التي يقوم بها أحد الأشخاص بالتطرق لهذه المسألة لكن حتما سيقوم عدة أشخاص بوقت لاحق من الملاحظة بتمعن وإرسال الملاحظة للشركة.

ولكن من من جهة أخرى ومنذ أن أعيد إطلاقها كصانعة سيارات عصرية على يد الشركة الأم بي أم دبليو اعتمدت ميني على روحية الطرافة في تصميم سيارتها، وبعد أن كانت تصنف كوسيلة نقل إقتصادية مع خطوط خارجية مقتضبة تنسجم تمامًا مع تسمية "ميني" التي تعني بالعربية الصغيرة جدًا، باتت اليوم السيارة التي تعبر عن الحالة الإجتماعية المتقدمة لمالكها مع روح رياضية طريفة أنيقة تعد بتجربة قيادة مميزة على الطريق بالاقتران مع جودة إنتاج تضاهي ما يتوفر لدى علامات تجارية أرقى منها بكثير.

المزيد من ميني

ميني GP3 : نسخة أكثر تميزا من طراز جون كوبر ووركس جي بي

ميني قد تتخلّى بالكامل عن محرّك الاحتراق الداخلي بحلول 2030

وبذلك وبعد كل ما ذكرناه وبما أنها شركة تعتمد على ما هو غير مألوف، سواء في الماضي عندما كانت تتميز بخطوطها المدمجة المقتضبة أو اليوم بعد أن أصبحت ملكة الطرافة والمستوى الإجتماعي الراقي فإنه من الطبيعي عليها أن تعتمد مصابيح توقف خلفية خارجة عن المألوف أذا صح التعبير، خاصة إذا ما كانت هذه المصابيح تحاكي بتصميمها الداخلي علم المملكة المتحدة.