بروز تقارير تشير إلى قيام آبل بتطوير سيارتها بمفردها
مجددا.
مضى أكثر من 6 أعوام على بروز تقارير تشير إلى قيام آبل بالعمل على انتاج سيارة تحمل شعارها، وحتى الساعة لا يزال يجري تداول هذه الشائعات بين كل فترة وأخرى، مجددا برزت إلى الساحة احاديث مصدرها كوريا الجنوبية تفيد بأن شركة آبل قامت بتغيير خططها مجددا.
في البداية تم الحديث عن قيام آبل بتطوير سيارة بمفردها في المراحل الأولى من المشروع لكن بسبب ظهور عدة مشاكل تقنية عمدت الشركة الاميركية في وقت لاحق للتعاون مع علامات سيارات أخرى مثل هيونداي ونيسان وماجنا وتويوتا إلا أن كافة هذه الشركات لم تبدي إهتماما بالفكرة.
أشار تقرير حديث صادر عن mk.co.kr إلى أن آبل عادت لفكرة تطوير سيارتها بمفردها حيث قامت بإعادة تشغيل القسم الخاص بتطوير السيارة ومعالجة البيانات الخاصة بتوريد القطع اللازمة لذلك.
بالطبع تبدو آبل أكثر جدية بخصوص قرار تطوير سيارتها بمفردها خاصة بعد عدم الإهتمام من قبل علامات السيارات البارزة في التعاون معها حيث أن سوق السيارات يشهد تقلبا مستمرا ولا يجب الإنتظار لأكثر من ذلك.
من ضمن ما يحتويه التقرير الصادر عن كوريا الجنوبية أن سيارة آبل لا يزال أمامها 4 أعوام قبل إطلاقها كما أنه من المتوقع بيع 1.5 مليون نسخة بحلول 2030.
المصدر: مدونة mk.co.kr
موصى به لك
دار تصميم إيطالية عريقة تطمح إلى دور أكبر مع شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت
وداعًا للمحركات الهادرة: مرسيدس-AMG GT الجديدة كهربائية بالكامل
بورشه تعيد ابتكار إحدى أبرز تقنياتها
فورد تُصنّع سيارة برونكو "مميزة" بالتعاون مع فيلسون
أحد أفضل محركات V8 من شيفروليه توقف إنتاجه، لكن "مفاجأة كبيرة" قادمة
بورشه 911 جي تي 2 أر أس مع طقم مانثي تُحطّم الرقم القياسي لأسرع لفة
قد تفقد كورفيت C8 ميزةً مفيدةً بشكلٍ مفاجئ