أطلقت جينيسيس، علامة السيارات الفخمة من هيونداي، في شهر أغسطس الماضي سيارة جي في 60 الكهربائية، وأثارت ردودًا شديدة التباين بسبب عرضها في الصور الرسمية بلون أخضر فاتح. تقدم الشركة الآن نظرةً مختلفة على السيارة بواسطة عرضها باللون الأبيض الأساسي، وقد يجعلك هذا التغيير اللوني تنظر للسيارة بنظرة مختلفة.
المعرض: جينيسيس جي في 60 طراز 2022 - الصور الرسمية
تستخدم جينيسيس تصميمًا مميزًا خاصًا بها للمصابيح الأمامية هو خطين متوازيين أفقيًا، تُسميه الخطّان ببساطة. وعندما ترى خطان ضوئيان يمران سريعًا على الطريق بصمت فهذا يعني أنها سيارة جينيسيس جي في 60 وحسب، وفقًا لما تقوله الشركة.
عند النظر على جانب المركبة فإنك تلحظ شكلها المنساب بلا تقاطعات. غطاء على شكل محارة ومقابض أبواب مخفية. والشيء الوحيد الخارج عن المألوف في التصميم هو الزعنفة الصغيرة على السقف التي تستخدم هوائيًا للمذياع والجناح الخلفي.
تستخدم جينيسيس في المقصورة كرة بلورية (كريستالية) دوّارة تعلب دور مقبض تغيير نسب علبة التروس. وتبدو هذه الكرة جزءًا من تشطيبات المقصورة عندما تكون السيارة في وضعية إيقاف التشغيل، ولكنها تصبح فعّالة وقابلة للدوران عن تشغيلها. تقول الشركة بأن هذا لدواع السلامة والأمان لأن السائق يمكنه فقط اختيار النسبة بعد تدوير الكرة إلى الجهة التي تعمل.
قالت الشركة: "صنعنا جمالًا في مكانٍ غير مُعتاد، من خلال الكرة الكريستالية الأخّاذة مع نقشات ليزرية وإنارتها التي يمكن للسائق تخصيصها. تكتمل السلامة والعملانية مع الجمال الخلّاب".
المزيد من اخبار جينيسيس:
لم تتحدَّث جينيسيس عن نظام الدفع الكهربائي بعد، لكن المعلومات التي حصلنا عليها من شهادة الانبعاثات والضجيج في كوريا تقدم فكرة جيدة للتوقعات؛ يقال أن هنالك ثلاث أنظمة دفع: الأول بقوة 226 حصانًا في الفئات الابتدائية والقياسية، و 325 حصانًا في الفئات المتوسطة مع نظام الدفع على جميع العجلات، و 436 حصانًا في الفئات الأعلى تجهيزًا.
جدير بالذكر أن جينيسيس تتشارك قاعدة العجلات النموذجية للسيارات الكهربائية مع هيونداي باسم إي – جي أم بيه مع الطرازين النسيبين هيونداي أيونيك 5 وكيا إي في 6. وهذا الطرازان يتوافران مع مدخرات طاقة (بطارية) تتراوح استطاعتهما ما بين 58 و 77.4 كيلووات ساعي، ما يقدم مدى تشغيل 483 كلم على الأقل في دورة الشحن الواحدة.