قدَّمت جينيسيس أول مركبة دفع رباعي كهربائية تحت تسمية GV60، وفي حين أن جميع مركبات الدفع الرباعي لدى العلامة الكورية الفخمة تتشارك التصميم الجدير بالثناء، فإن سيارة GV60 قد أثارت جدلاً حادًا حول تصميمها.
معظم الانتقادات تحدثت عن التبايُن الصارخ بين المصباح الأمامي المُكون من خطين أفقيين واللون الفاقع للجسم، ما جعل منظر السيارة هزليًا، ونعتقد بأن الكثيرين تخيَّلوا كيف سيكون شكل السيارة لو كان لون الجسم داكنًا.
المعرض: جينيسيس GV60
الفيديو الظاهر في ترويسة الخبر ليس خياليًا، حيث نشرته قناة تلفزيون ووبا الكورية، ويُظهر سيارة جينيسيس GV60 باللون الأسود، وتبدو بشكلٍ أكثر قُبولًا وأقل إثارةً للجدل.
ينبغي أن يُسعد هذا مُحبي علامة جينيسيس الذين أبدوا اهتمامًا بأول سيارة مُتداخلة الأوجه كهربائية من إنتاجها، لكن الصور الرسمية التي وُزّعَت مع النشرة الصحفية لم تعجبهم.
تُصنع جينيسيس GV60 على قاعدة العجلات النموذجية العالمية للسيارات الكهربائية E-GMP الجديدة، التي استُخدِمت للمرة الأولى في إنتاج سيارة هيونداي أيونيك 5 التي أطلِقت في فبراير الماضي، إضافةً إلى الطراز النسيب كيا EV6. وستكون سيارة جينيسيس GV60 الطراز النسيب الأفخم للسيارتين؛ نظرًا للأبعاد المُتقاربة بين الطرازات الثلاث، وهكذا تُوفر الشركة طرازات في جميع التصنيفات، الشعبية والراقية والفخمة.
للأسف، لم تكشف جينيسيس عن التفاصيل التقنية لأنظمة الدفع التابعة لـ GV60، لكن يُمكننا الحُصول على توقعات تقريبية بالنظر لما تُقدمه سيارتا هيونداي أيونيك 5 وكيا EV6، نتوقع حُزْمَة مدخرات طاقة (بطاريات) سعتها تتراوح ما بين 58 إلى 77.4 كيلووات ساعي، بمدى 483 كيلومترًا في دورة الشحن الواحدة وفق اختبارات دورة القيادة العالمية المُوحدة للمركبات الخفيفة. ويُمكن أن تصل قُوتها إلى 576 حصانًا، كما في سيارة كيا EV6 GT.
من المُتوقع أن تكشف جينيسيس عن سعر GV60 في الأشهر المقبلة، إلى جانب التفاصيل ذات الصلة بالتأدية والمدى والأسواق التي ستتوفر فيها.
المصدر: قناة Woopa TV على يوتيوب