يُعدُّ فورد فوكس طرازًا ناجحًا في فئة السيارات الصغيرة في القارة العجوز، في حين لم يحقق تلك النتائج المبهرة في بلاد العام سام. يُعد طراز فوكس ST من بين سيارات الهاتشباك رياضية الطابع المفضلة بين محبّي هذا النوع من السيارات في أوروبا، وقد حصلت على إصدار خاص جديد مع تحديثات ميكانيكية.
المعرض: فورد فوكس إصدار ST المحدود
وصفت فورد سيارة فوكس إصدار ST بأنها "أكثر سيارات فوكس رشاقة حتى تاريخه"، وذلك بفضل نظام التعليق عالي المواصفات والقابل للضبط. خضعت هذه السيارات لاختبارات مكثّفة من طرف فريق فورد للتأدية، منها تجارِب على حَلَبة نوربورغرينج الألمانية، ويتضمن الهيكل نوابض لنظام التعليق قابلة للضبط وفق درجتين من الإعدادات، وغلاف أنبوب مزدوج من الفولاذ غير قابل للصدأ لممتصات الصدمات، ونوابض بدهان مسحوق حراري من إنتاج KW للسيارات.
هامش خلوص فوكس إصدار ST المحدود أقل بسنتيمتر واحد مقارنة بفوكس ST القياسية، وهنالك مجال لخفض بمقدار سنتيمترين إضافيين.
وإذا لم تكن واثقًا بشأن للإعدادات المناسبة لنظام التعليق من أجل الجولة القادمة في السيارة، فإن فورد تقدّم مع كل سيارة مباعة من هذا الإصدار وثيقة بالإعدادات التقنية الخاصة، تقدّم فيها توصيات لإعدادات نظام التعليق الملائمة لمختلف ظروف القيادة. ومن هذه الإعدادات المتاحة: وضعية القيادة على حَلَبة نوربورغرينج المخصصة لقيادة السيارة على الحلبات.
ومن التحسينات المهمة الأخرى مقارنةً بفئة ST القياسية استخدام عجلات خفيفة الوزن قطرها 19 بوصة مكسوة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S. وهذا التحديث يأتي جزءًا من التجهيزات القياسية في السيارة ويقلل من الأوزان عير المعلّقة في كل زاوية من زوايا السيارة الأربع بنسبة عشرة بالمئة.
لا تغييرات فيما يخص المحرك؛ إنه نفس محرّك إيكوبووست المؤلّف من أربع أسطوانات سعته 2.3 ليتر مدعوم بشاحن هواء تيوربو يعطي قوة 280 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم دورانه 420 نيوتن – متر يمكن استخراجها ما بين 3000 و 4000 دورة في الدقيقة للمحرك. ويتصل المحرك بعلبة تروس يدوية من ست نسب، ويمكن للسيارة الانطلاق من صفر إلى 100 كلم/ س في غضون 5.7 ثواني.
تتوافر فورد فوكس إصدار ST المحدود حاليًا في عدد مختار من أسواق الدول الأوروبية حصريًا بجسم من خمس أبواب، وبلون الأزرق البحري، مع تشطيبات بلون أسود برّاق لتمييزها عن فوكس ST القياسية.