تكلفة فورد مافريك تعتبر أقل من موديل T !!
تم ذلك بعد احتساب القيمة الزمنية للنقود ومعدلات التضخم.
يتمتع طراز فورد موديل T بمكانة مميزة لدى فورد والسبب في ذلك أنه كان أول سيارة يتم انتاجها بكميات كبيرة بجانب بيعها بسعر زهيد وهو الأمر الذي مكّن نسبة كبيرة من العائلات الأمريكية من اقتناء سيارة حيث أن اقتناء السيارة مطلع القرن العشرين كان حكرا للأثرياء.
تم إطلاق فورد موديل T في شهر أكتوبر عام 1908، بلغ السعر آنذاك 850 دولار وهو ما يعادل 25 ألف دولار في الوقت الحالي مع مراعاة التضخم على ما يزيد عن 100 عام.
من شأن ذلك أن يجعل فورد مافريك أرخص ثمنا حيث أن سعر الخيار الأساسي منها يبلغ 19995 دولار بجانب 1495 دولار تكلفة التسليم لوجهة الزبون أي أن إجمالي التكلفة تبلغ 21490 دولار أي أنه لا يزال أرخص من طراز موديل T بل وحتى طراز رنجر قبل عقد من الزمن.
مقابل 25 ألف دولار يمكن شراء طراز مافريك XL بالخيار الأساسي من التجهيزات والتي تتضمن المقاعد القماشية وشاشة نظام المعلومات بقياس 8.0 بوصة والتي يمكن موائمتها مع كلا من آبل كاربلاي وأندرويد أوتو، تبرز أيضا النوافذ الكهربائية بالكامل بجانب العجلات الحديدية بقياس 17 بوصة.
يحتوي الخيار القياسي من فورد مافريك على محرك هجين سعة 2.4 ليتر ويتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية، نقل القوة يتم للعجلات الأمامية فقط وهو ما قد يثير خيبة الأمل للبعض.
في المقابل يبلغ سعر فورد مافريك الذي يحتوي على كامل الإضافات 42 ألف دولار، يتضمن ذلك وجود نظام Co-pilot360 بجانب محرك فئة إيكوبوست سعة 2.0 ليتر الذي يوفر الأداء المناسب كما أن الدفع يتم من خلال العجلات الأربعة.
موصى به لك
ألفا روميو تشوّق لسيارة كروس أوفر جديدة... لكنها ليست ستيلفيو
مفاجئة: ستيراتو لم تنتهِ بعد: لامبورغيني تلمح إلى المزيد من الطرازات من هذه الفئة
تقرير: جيتا وتايكان ضمن 10 طرازات مهددة بالإلغاء في مجموعة فولكس فاغن
سلسلة Need for Speed قد تكون في حالة حرجة
شركة Roush تبني شاحنة Ram بمحرك V8 كان ينبغي أن تكون هي الفئة RHO
مازيراتي بروجيكت جي تي 4: سيارة السباق التي لم تكن تتوقعها
بيريللي تُطلق إطارات P Zero الجديدة في مهرجان غودوود بعد حصولها على موافقة 300 شركة مصنعة للسيارات