لم نسمع كثيرًا من الأخبار عن كاديلاك ليريك منذ إطلاقها قبل عامٍ من الْآنَ، علمًا بأن رسالة اجتماع الأرباح للربع الثاني من 2021 التي وجهتها جِنِرال موتورز للمُساهمين ذُكرت أنه من المتوقع البَدْء بإنتاج ليريك في وقتٍ باكر من 2022، مع تحديد موعد قريب لبدء استلام طلبات الشراء. واليوم أعلنت جِنِرال موتورز بأن كلاديلاك ستفتح باب الحجز في 18 سبتمبر المُقبل.
كان هذا الذكر الوحيد لسيارة مُتداخلة الأوجه الكهربائية الفخمة، وتحدَّث الخطاب عُمومًا عن مساعي المجموعة الأمريكية وخططها لتقديم مركبات كهربائية. وأصبحَت كاديلاك محورًا في خطة جِنِرال موتورز للسيارات الكهربائية منذ أوائل 2019، وأمسَت الآن العلامة الرائد من بين علامات المجموعة في الكهربة. رأينا طراز ليريك للمرة الأولى في 2019، وكان بصيغته الاختبارية مُتميزًا بتصميمه الانسيابي مع بعض التفاصيل الجريئة تصميميًا، وكشفَت كاديلاك عن نُسخة الإنتاج التجاري الواسع من ليريك في أبريل من العام الجاري، ومن السهل عقد مُقارنات بينه وبين الطراز الاختباري، حيث نقلت جِنِرال موتورز الكثير من التفاصيل بلا تغيير.
المعرض: كاديلاك ليريك 2023
ستُصنَع ليريك باستخدام قاعدة جِنِرال موتورز النموذجية للمركبات الكهربائية وتستخدم بطاريات ألتيوم من تطوير المجموعة الأمريكية. تستفيد السيارة من بطارية استطاعتها 100 كيلووات ساعي، ما يُعطي السيارة قوة 340 حصان، وعزم دوران 440 نيوتن – متر، بمدى تشغيلي يُقدَّر بـ 483 كلم في دورة الشحن الواحدة. جديرٌ بالذكر أن هنالك فئة بِرفورمانس من ليريك تستفيد من نظام دفع على جميع العجلات ستصل الأسواق في وقتٍ لاحق من تقديم الطراز الأساسي.
المزيد من جِنِرال موتورز:
تُعدُّ ليريك واحدةً من بين عدة طرازات كهربائية ضمن خُطَّة جِنِرال موتورز ستظهر في الأشهر القادمة. من المُخطّط تقديم GMC هامر EV في الخريف المُقبل، وستتوفر بخيارات أغلى سعرًا وأقوى. كما أكدَّت المجموعة الأمريكية بأن كُلًّا من شيفروليه و GMC ستُقدمان شاحنات خفيفة من الحجم الكامل كهربائية، تستفيد من تقنية بطاريات ألتيوم، وتُخطط المجموعة لإطلاق أكثر من 30 سيارة كهربائية في أمريكا الشمالية والصين بحُلول العام 2025، وسيكون طراز ليريك الأساس لهذه الخُطَّة.