التصميم يليق بسيارة صالحة للقيادة على كافة أنواع الطرقات.

من المؤسف أنه كان من المفترض أن تنافس شفروليه بليزر وترايل بليزر طراز فورد برونكو إلا أن تسمية بليزر تحولت لطراز كروس أوفر، في المقابل لم تستبعد جنرال موتورز رغبة شفروليه في توفير طراز قادر على السير على كافة أنواع الطرقات.

جرى استعراض تصميم طراز يحمل شارة شفروليه على صفحة جنرال موتورز على منصة إنستجرام، من أبرز ما يمكن ملاحظته وجود العجلات العريضة والإرتفاع الكبير عن سطح الطريق، جرى ذلك من خلال أحد مصممي جنرال موتورز وهو كايل شين، تم استلهام الرسم من 11 طراز متنوعا لكن يمكن بوضوح ملاحظة شبكة التهوئة الأمامية التي تم الإستعانة بها من طراز سيلفرادو بجانب الأطراف المعدنية بشكل حرف C وأيضا أقواس العجلات العريضة، يمكن التكهن أن التصميم يتعلق بطراز يصلح للقيادة على كافة أنواع الطرقات بسبب وجود اللون الرمادي في الجهة السفلية من الهيكل.

 

تتضمن ميزات التصميم وجود غطاء محرك كبير ومنتفخ في الجهة الوسطية علما أنه يمكن تصور أن تصميمه يمتد لغاية السقف من خلال الزجاج الأمامي ولغاية الجهة الخلفية، يتمتع كلا من غطاء المحرك والسقف بتصميم منتفخ في الوسط، يمكن التكهن بأن السيارة لو دخلت حيز الإنتاج ستكون عريضة جدا بسبب وجود المرايا الكبيرة الحجم.

لم يتم التركيز على تصميم الجهة الخلفية لكن يمكن التوقع بوجود تصميم لا يقل جرأة وتميزا، على شفروليه التخلي في الوقت الحالي عن فكرة انتاج طراز ينافس برونكو بشكل مباشر وترك المهمة لجيب رانجلر، يجدر الذكر أن الأفكار الجريئة للتصميم يتم دائما الترحيب بها من قبل جنرال موتورز إلا أنه سيبقى التصميم على الورق حتى المستقبل القريب لكن من الممكن الإستعانة به في وقت قريب.