فقط قومو بالتصنيع.

عندما قامت جيب بالكشف عن طراز رانجلر روبيكون 392 مطلع عام 2021 تسائل البعض فيما إذا كان من الممكن توفر طراز جلادياتور بمحرك V8، بخصوص ذلك أكد أحد مدراء جيب أن الشركة تصغي تماما لما يرغب به الزبائن.

صرح المدير الأعلى لعلامة جيب جلادياتور براندون جريموس أنه يوجد مطالب كبيرة من قبل عشاق جيب من أجل توفير طراز جلادياتور بمحرك V8 كما أنه أكد أن السبب في وجود طراز رانجلر بمحرك V8 هو الطلب الكبير من قبل الزبائن والذي أصبح أمرا لا يمكن تجاهله، يتكون المحرك من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 6.4 ليتر وينتج 470 حصان.

المعرض: جيب رانجلر روبيكون ٣٩٢

يوجد عدة شركات تعديل يمكنها أن توفر خيار محرك V8 لطراز جيب جلادياتور، على سبيل المثال توفر شركة هينيسي محرك V8 قادر على انتاج 1000 حصان لكن بسعر 200 ألف دولار كما أن العدد محدودا جدا، يعني ذلك أن زبائن طراز جلادياتور يمكن أن يستعينو بشركات التعديل خارج نطاق الشركة الصانعة إذا تم تجاهل مطالبهم.

حتى اللحظة لم يتم التأكيد بشكل رسمي توفير جيب جلادياتور بمحرك V8 علما أنه سيتوفر بالخيار الهجين القابل للشحن الخارجي "4xe" في وقت قريب وهو ما قد يثير موجة من الترقب خاصة أنه تم توفير محرك V8 ومحرك هجين قابل للشحن الخارجي من طراز رانجلر.